鄭萬高鐵是我國鐵路網(wǎng)規(guī)劃中非常重要的組成部分,由于疫情的原因很多工程都沒有及時復工,昨日,鄭萬高鐵湖北興山段正式復工建設,所有施工人員都會執(zhí)行嚴格的疫情防控措施。據(jù)悉鄭萬高鐵全線預計在2021年可以通車。
3月11日,鄭萬高鐵興山段建設工程恢復作業(yè),宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線接入工程同步復工。鄭萬高鐵興山段正線長度53公里,有23個作業(yè)面。在一建設項目入口,企業(yè)復工疫情防控工作流程圖擺在醒目位置,工作人員正對工人進行體溫監(jiān)測。鄭萬高鐵九標項目部項目經(jīng)理閆發(fā)軍介紹,該標段工人到崗率達60%。
據(jù)介紹,施工前,施工單位嚴格執(zhí)行先體檢、戴口罩、查體溫、分散就餐等疫情防控措施。在復工過程中,相關單位保障生產(chǎn)生活物資供應,對工作人員采取實名制、動態(tài)化、封閉式管理;工人在隔離期間進行安全培訓,考試合格后上崗。興山鐵路建設協(xié)調(diào)指揮部辦公室主任李永章介紹,該縣將為高鐵建設提供全方位保姆式服務,在督促落實好防疫防控措施的前提下,科學制定復工方案,開辟綠色通道,加強人員、物資、車輛調(diào)配力度,確保按照既定目標完成建設任務。
鄭萬高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,正線全長818公里,設計速度350公里/小時,湖北段長288公里。按照預計工期,鄭萬高鐵2021年底可以實現(xiàn)全線通車,比原計劃提前一年時間。
宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線是沿江客運通道的重要組成部分,本項目建成后,將進一步放大鄂西生態(tài)文化旅游圈及湖北省“一江兩山”的輻射范圍,對沿線旅游資源開發(fā)及旅游品牌建設有重要的意義和作用。
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