襄陽(yáng)市是湖北省的第二大城市,并且GDP位居全省第二,第一當(dāng)然是武漢市啦,從好幾年前開始襄陽(yáng)市說(shuō)要建地鐵,一直沒有動(dòng)靜,9月19日襄陽(yáng)市公布了城市軌道交通的建設(shè)規(guī)劃,根據(jù)計(jì)劃,襄陽(yáng)市未來(lái)將建設(shè)5條地鐵線路,主要覆蓋范圍為襄陽(yáng)市中心城區(qū)。
襄陽(yáng)市本次公布的地鐵規(guī)劃分為遠(yuǎn)期規(guī)劃(2035年)和遠(yuǎn)景規(guī)劃:遠(yuǎn)期與城市總體規(guī)劃的遠(yuǎn)期年限(2035年)一致;遠(yuǎn)景規(guī)劃無(wú)具體年限,以襄陽(yáng)市建設(shè)用地控制范圍和遠(yuǎn)景規(guī)劃人口規(guī)模作為遠(yuǎn)景規(guī)劃的控制條件。
襄陽(yáng)城市軌道交通規(guī)劃范圍分為研究范圍、重點(diǎn)規(guī)劃范圍。研究范圍為襄陽(yáng)市行政轄區(qū),面積19728平方千米。重點(diǎn)規(guī)劃范圍為城市總體規(guī)劃確定的襄陽(yáng)市中心城區(qū)并向周邊臨近城鎮(zhèn)適度拓展。中心城區(qū)范圍:北至漢十高速、東至東外環(huán)、南至南外環(huán)、西至襄荊高速,面積約760平方千米,遠(yuǎn)期(2035年)建設(shè)用地面積約230平方千米;周邊臨近城鎮(zhèn)包括牛首鎮(zhèn)、臥龍鎮(zhèn),面積約為45平方千米。
襄陽(yáng)市城市軌道交通服務(wù)范圍主要為襄陽(yáng)市中心城區(qū)。在中心城區(qū)“一洲四城”(魚梁洲、襄城、樊城、襄州、東津)內(nèi),呈網(wǎng)絡(luò)化布局,覆蓋主要客流走廊,重點(diǎn)解決跨區(qū)中長(zhǎng)距離出行;解決中心城區(qū)被漢江、唐白河、小清河、鐵路分隔造成的交通阻隔問(wèn)題;銜接機(jī)場(chǎng)、襄陽(yáng)東站、襄陽(yáng)站、襄州站、長(zhǎng)途汽車站等對(duì)外綜合交通樞紐,以及重要城市節(jié)點(diǎn)地區(qū),使軌道交通成為公共交通骨干。距離中心城周邊較近的臥龍鎮(zhèn)、牛首鎮(zhèn),規(guī)劃預(yù)留城市軌道交通延伸的條件。其他各縣市間及各縣市與中心城區(qū)之間,應(yīng)優(yōu)先并充分利用市域高速公路網(wǎng)及國(guó)家鐵路、市域鐵路網(wǎng)連接,在中心城區(qū)內(nèi)城市軌道交通網(wǎng)將與公路、鐵路交通樞紐節(jié)點(diǎn)做好銜接。
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