武漢市現(xiàn)如今有將近十座跨江大橋，但是僅僅有武漢長(zhǎng)江大橋可以通行自行車，非常的不方便，而現(xiàn)如今，自行車已經(jīng)成為了武漢市第三大出行方式，可見喜愛騎自行車出行的人數(shù)之多，據(jù)說，今年九月底開通的楊泗港長(zhǎng)江大橋?qū)?huì)有自行車車道，到時(shí)候可以與長(zhǎng)江大橋組成自行車換線，下面就了了解一下。

武漢僅長(zhǎng)江大橋能走自行車

在武漢，很多人出行都喜歡選擇騎自行車，因?yàn)轵T自行車既不會(huì)堵車，而且還能鍛煉身體，也是低碳出行的一種方式，但是有時(shí)候想要騎自行車過長(zhǎng)江就很不方便了，因?yàn)殚L(zhǎng)江上只有武漢長(zhǎng)江大橋可以過橋，如果過去再回來也只能從長(zhǎng)江大橋回來，并且在人流高峰期，長(zhǎng)江大橋也不允許自行車通車，真的是非常的不方便。

武漢市第三大公共出行方式

去年8月的研究數(shù)據(jù)來看，武漢市民出行方式選擇最多的是公交，然后是地鐵，第三就是自行車了，由此可見自行車在生活中所占的地位，生活中隨處可見的也都是騎著共享單車上下班的人們。除了生活所必需，也有越來越多的人們把騎車當(dāng)成了一種運(yùn)動(dòng)健身的方式。也越來越多的人在武漢城市留言板反饋留言，期望能在長(zhǎng)江其他的橋梁，例如武漢長(zhǎng)江二橋、鸚鵡洲大橋的人行道擠出來一些自行車通行的道路。

楊泗港長(zhǎng)江大橋有非機(jī)動(dòng)車道

廣大市民這么強(qiáng)烈的呼聲，武漢市相關(guān)部門早就考慮了。根據(jù)一些可靠消息。武漢市將在九月底通車的楊泗港長(zhǎng)江大橋設(shè)置了機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道及人行觀光休息區(qū)等多種功能，可以滿足電動(dòng)車和自行車過江。到時(shí)候，市民可騎行自行車往長(zhǎng)江大橋漢陽(yáng)方向騎行，下大橋后走晴川大道，從匝道上楊泗港長(zhǎng)江大橋，下橋后走武金堤路、解放路、武珞路，再上長(zhǎng)江大橋，沿途盡覽沿江景致。