哈啰單車于2018年啟動全國范圍內(nèi)信用免押金騎行，自從共享單車上市以來各大城市隨處可見的都是單車，然而在競爭激烈的共享單車行業(yè)里，漲價似乎已經(jīng)成為了一種趨勢，例如摩拜單車已經(jīng)完成了二次漲價，哈啰單車也公布了最新的計費規(guī)則，廣州地區(qū)將于明日漲價。

一、哈啰單車最新計費規(guī)則

試點城市：廣州

2019年8月9日起，調(diào)整為每30分鐘1.5元，相比于此前30分鐘1元上漲50%，單車月卡、次卡生效期間，分別為每次騎行前兩小時、一小時免費，超出部分按照新版計費規(guī)則收費。

二、哈啰單車首次漲價區(qū)域

地點：北京

2019年4月15日起在北京地區(qū)實行新的計費規(guī)則：起步價由1元/30分鐘調(diào)整為1元/15分鐘。單車月卡生效期間，每次騎行前2個小時免費，超出部分按新計費規(guī)則收費;單車月卡生效期間，每次騎行前1個小時免費，超出部分按新計費規(guī)則收費。

三、漲價的原因

1、短時訂單能占7成的比例

哈啰單車通過后臺大數(shù)據(jù)分析，其實大多數(shù)用戶的騎行時間都在15分鐘以內(nèi)，調(diào)價對絕大部分用戶其實是沒有太大影響。

2、合理的價格體系有利于行業(yè)發(fā)展

哈啰稱做過用戶調(diào)研，價格均在用戶可接受的范圍內(nèi)。企業(yè)需要通過精細化運營實現(xiàn)自我造血，合理的價格體系，有利于行業(yè)的理性發(fā)展。

3、有利于推動用戶購置月卡

當(dāng)騎行需求上升后，企業(yè)要投入更多的人力、物力成本，漲價是可持續(xù)發(fā)展的考量。適度的漲價或許可以帶動用戶購置月卡的導(dǎo)向，服務(wù)和體驗?zāi)軌螂S之“漲價”也會讓用戶有更好的出行體驗。