許多洪山區(qū)市民都在期待武漢地鐵八號(hào)線的完成并開(kāi)通，因?yàn)檫@將會(huì)給大家的生活提供更加方便的交通，就在7月1日上午，武漢地鐵八號(hào)線在最后一次混凝土澆筑下完成，武漢地鐵八號(hào)線二期五標(biāo)洪山區(qū)政府站主體結(jié)構(gòu)全面封頂。

一.“巨無(wú)霸”地鐵站出風(fēng)頭

武漢市洪山區(qū)政府站位于文秀街及文治街與珞獅路交叉口，沿珞獅南路西側(cè)南北向呈一字型布置，采用半蓋挖法施工，車站外包總長(zhǎng)為607.459米，車站兩端均為盾構(gòu)接收端。車站總建筑面積33681.08㎡。共設(shè)置5個(gè)出入口(包括2個(gè)預(yù)留出入口)、3組風(fēng)亭。車站形式是常見(jiàn)的地下兩層單柱島式站臺(tái)車站，但該車站總長(zhǎng)度相比常見(jiàn)的地鐵車站長(zhǎng)近3倍，實(shí)屬地鐵車站里的“巨無(wú)霸”。

二.施工過(guò)程嚴(yán)格考核

據(jù)施工方中國(guó)水利水電第八工程局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，洪山區(qū)政府站主體結(jié)構(gòu)施工工期緊迫、施工難度大。施工過(guò)程中項(xiàng)目部積極與業(yè)主、監(jiān)理及分包隊(duì)協(xié)商溝通，通過(guò)工效統(tǒng)計(jì)分析、優(yōu)化方案、倒排工期、科學(xué)增調(diào)人員及設(shè)備投入。在施工過(guò)程中，有效克服土方外運(yùn)受限、周邊復(fù)雜環(huán)境對(duì)工程進(jìn)度的影響等不利因素。同時(shí)項(xiàng)目部始終堅(jiān)持以“實(shí)施遵規(guī)范，操作講程序，過(guò)程精控制，結(jié)果嚴(yán)考核”的管理流程為切入點(diǎn)，在健全規(guī)章制度的同時(shí)，把公司標(biāo)準(zhǔn)化及“零滲漏”要求融入至項(xiàng)目生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

三.清除施工占道 還路于民

據(jù)了解，這些車站的站點(diǎn)都位于軍運(yùn)會(huì)極致保障線路上。能夠讓地鐵8號(hào)線二期順利開(kāi)通，早日讓附近的市民提供更加便利的交通，將計(jì)劃在8月底之前， 這個(gè)項(xiàng)目的施工占道和打圍將徹底清除，還給居民一個(gè)良好的路段。