武漢新洲邾城線是武漢地鐵21號線，目前武漢地鐵21號線還未開始建設(shè)，那么武漢地鐵21號線站點出來了嗎？是否納入第五輪地鐵規(guī)劃，下面了解下。

武漢新洲邾城線納入第五輪規(guī)劃嗎

目前第五期建設(shè)規(guī)劃正在研究當(dāng)中，方案暫未穩(wěn)定且尚不滿足申報條件，我委將在研究過程中統(tǒng)籌研究考慮。同時，為促進武漢軌道交通市域快線的發(fā)展，我委正在配合省級相關(guān)部門開展武漢市域快線規(guī)劃方案研究工作，也將積極考慮納入邾城線，爭取能夠早日獲批和建設(shè)。

如果規(guī)地鐵站點，比如理想的站里是：

邾城線從21號線金臺站出發(fā)沿著新施公路鋪設(shè)向新洲邾城城區(qū)建設(shè)

因為此線周邊人口不多，所以間與間的間距還是比較遠的，

第1站有可能設(shè)在新施公路的汪集街，汪集街也是一個人口比較多的街道，設(shè)一站合情合理;

第2站有可能設(shè)在新施公路李集工業(yè)園，這個也是人口原因，還有李集工業(yè)園也是一個工業(yè)聚集區(qū)，方便園區(qū)通勤。

第3站設(shè)理想地設(shè)在新施公路劉集村與劉大公路交叉處;

第4站設(shè)在龍騰大道與古城大道電信局交叉處，這是老城區(qū)的核心區(qū)域，但是不知道會不會像漢南紗帽那樣，地鐵不從老城區(qū)走，直接在新城區(qū)架一條線路，規(guī)劃一片新城出來。

第5站設(shè)在齊安大道與橫州大街新洲摩爾城交叉處，此處商業(yè)發(fā)達，設(shè)一站比較合適。

第6站設(shè)在齊安大道與新洲大街交叉處;第7站設(shè)在齊安大道與西陵大街交叉處。

據(jù)了解，根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，軌道交通邾城線，銜接新港線及軌道交通21號線，由陽邏經(jīng)汪集、李集至新洲城區(qū)，在問津新城規(guī)劃有站點。目前邾城線的走向和站點設(shè)置尚處于前期方案研究階段，其建設(shè)時序最終以國家發(fā)改委關(guān)于建設(shè)規(guī)劃的批文為準(zhǔn)。