武漢地鐵19號(hào)線于2019年2月19日正式開工建設(shè),19號(hào)線開通后,將能有效提升武漢站、空港樞紐集散能力,緩解光谷沿線的交通壓力。那根據(jù)最新消息,19號(hào)線遠(yuǎn)景擬規(guī)劃至龍泉山,具體情況可以通過(guò)下文了解。
武漢市軌道交通19號(hào)線工程起于武漢火車站,終點(diǎn)為高新二路站,全長(zhǎng)約23.3公里,共設(shè)車站7座,線路經(jīng)過(guò)洪山區(qū)、青山區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)、東湖高新區(qū)4個(gè)區(qū)分別是武漢火車站、武東站、鼓架山站、花山新城站、花山河站、光谷五路站、高新二路站。地鐵19號(hào)線是一條快速軌道交通線路,時(shí)速120公里/小時(shí)。
根據(jù)武漢市已批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》,19號(hào)線遠(yuǎn)景擬規(guī)劃至龍泉山。該項(xiàng)目處于前期研究工作階段,具體線站位方案未穩(wěn)定,需經(jīng)過(guò)相關(guān)建設(shè)規(guī)劃及預(yù)、工可研究論證及報(bào)批。
如果地鐵19號(hào)線能南延至龍泉山,將貫穿整個(gè)光谷中心城,可以方便周邊居民出行。
根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,軌道交通19號(hào)線在光谷五路與11號(hào)線設(shè)有換乘站,站點(diǎn)800m半徑范圍可覆蓋九峰一路和湖北省科學(xué)技術(shù)館區(qū)域。
武東站計(jì)劃2022年下半年開始主體結(jié)構(gòu)施工。鼓架山站至武東站計(jì)劃2022年下半年盾構(gòu)始發(fā),具體始發(fā)方案及盾構(gòu)數(shù)量需根據(jù)19號(hào)線整體工程進(jìn)展進(jìn)行調(diào)整。
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