據(jù)悉，G347武漢新洲段(內(nèi)園灘至紅嶺)改建工程是新洲區(qū)重點建設(shè)項目，全線長17公里，建成后能和武漢江北快速公路對接，對于帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展有著重要作用。那下面就來了解下，該工程的最新進展情況如何吧。

G347武漢新洲段改建工程最新消息

春節(jié)期間，G347武漢新洲段改建工程項目部的30名管理人員和150名工人一直堅守崗位。

一年之計在于春。G347武漢新洲段改建工程項目的建設(shè)者積極響應(yīng)“就地過年”的號召，堅守一線，力爭施工不停、進度不減，全力沖刺今年9月底全線通車的目標(biāo)。

改建工程班長張喜權(quán)稱：制梁任務(wù)緊，所以我過年就沒有回家。作為工長，我和老鄉(xiāng)一起努力如期完成進度。

改建工程一號梁廠工地負(fù)責(zé)人陳衛(wèi)亞稱：我們這邊從春節(jié)一直在留守，帶著工友們一直干到過年除夕那天，然后接著大年初二就開始上班了，就是為了加班加點地保障這個項目能夠順利完工。

G347武漢新洲段改建工程簡介

G347武漢新洲段(內(nèi)園灘至紅嶺)改建工程是新洲區(qū)的重點交通建設(shè)項目，起于新洲區(qū)與黃岡團風(fēng)縣交界處的舉水河河堤，止于陽邏余泊大道與江北快速路交匯處，線路全長17公里。過去一年，項目累計完成產(chǎn)值15.7億，占總施工產(chǎn)值66%，實現(xiàn)了時間過半、任務(wù)過半的既定目標(biāo)。

項目建成后，武漢江北快速路將從漢口延伸到新洲舉水河，成為連接武漢市區(qū)與黃岡團風(fēng)縣的快速通道，進一步促進武漢城市圈交通同網(wǎng)。

據(jù)了解，在過去的一年里，G347武漢新洲段改建工程關(guān)鍵線路控制性工程倒水河主跨103米連續(xù)梁已經(jīng)順利合龍，項目累計完成產(chǎn)值15.7億，占總施工產(chǎn)值的66%，實現(xiàn)了時間過半、任務(wù)過半的既定目標(biāo)。

工程項目總工程師張維稱：下一步，我們將采取一些措施，增加人員、設(shè)備，確保安全質(zhì)量可控。相信我們有能力在2022年9月底完成全線通車。

來源：武漢廣電融媒體