武漢新港線一期是哪里到哪里，設(shè)有幾個站點(diǎn)，目前武漢新港線一期已經(jīng)開始開工建設(shè)了，計(jì)劃多少天修好呢？武漢新港線一期站點(diǎn)走向示意圖是怎么樣，下面了解下。

新港線一期工程開工

2021年12月26日開工

對相關(guān)運(yùn)營參數(shù)進(jìn)行明確：時(shí)速120公里，初期采用6輛編組，近、遠(yuǎn)期與新港線二期保持一致，初期配屬車輛為6列/36輛。

該段工程計(jì)劃工期為900日歷天。工期兩年半。

新港線通車時(shí)間

規(guī)劃通車時(shí)間是2025年。

新港線一期工程走向示意圖

新港線一期工程起于楊春湖片區(qū)北洋橋站，沿明德路、青山公路、青化路走行，止于白玉山路，新港線一期工程，起于楊春湖片區(qū)北洋橋站，止于白玉山站，途徑楊春湖城市副中心、武漢火車站、武鋼、白玉山，線路全長10.9KM，共設(shè)站5座，均為地下站，平均站間距為2574m。

該工程能夠提升軌道網(wǎng)的通達(dá)水平、東部地區(qū)軌道網(wǎng)的布設(shè)密度和武漢火車站的集散能力，支持城市近期重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域發(fā)展，支撐“一主四副四群”市域空間格局規(guī)劃，有利于促進(jìn)沿線地區(qū)發(fā)展，改善沿線環(huán)境質(zhì)量。

武漢新港線簡介

武漢新港線將會帶動武漢新洲區(qū)和武漢中心城區(qū)的聯(lián)系，中間還可以和陽邏線地鐵換乘，同時(shí)途中還經(jīng)過了武漢火車站，以后去往火車站就非常省時(shí)間了。

現(xiàn)在武漢新洲的發(fā)展還是蠻不錯的，那邊有很多大企業(yè)，像京東亞洲一號倉庫，華中地區(qū)第一港陽邏港，維他奶工廠，國家級戰(zhàn)略武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地，武船，武重等軍工單位，等地鐵開通了，說不定這里的房價(jià)也要上漲，這里的經(jīng)濟(jì)將會快速提升。