目前，武漢城市軌道交通運營里程排在全國第六位，和南京、深圳的差距都不大。那武漢的軌道交通未來還將繼續(xù)建設(shè)，很多市民朋友也十分關(guān)心地鐵什么時候才能來到自家門口。那最新的規(guī)劃內(nèi)容，可以來了解看看。

10月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)

近日，交通運輸部發(fā)布10月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)。運營里程排名上，目前武漢全國第6(含有軌電車)。

2021年10月，31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有49個城市開通運營城市軌道交通線路250條，運營里程8087公里，

實際開行列車272萬列次，完成客運量20.5億人次，進(jìn)站量12.6億人次，未發(fā)生運營安全責(zé)任事故。

其中，武漢10月份運營線路12條，運營里程409.1公里，客運量9231.4萬人次，進(jìn)站量6109.7萬人次。

目前，武漢在建軌道交通項目9個，在建里程208公里，今年計劃開通軌道交通項目3個，即5號線、6號線二期、16號線(漢南線)，總里程75公里，為歷史最大年度通車規(guī)模，將實現(xiàn)武漢全市各區(qū)軌道交通全覆蓋，三條線路均已進(jìn)入試運行階段，正在有序進(jìn)行工程收尾、道路恢復(fù)和驗收驗評工作。

武漢軌道交通建設(shè)最新動態(tài)

5號線、16號線、21號線起點調(diào)整

11月8日， 武漢地鐵集團(tuán)發(fā)布《武漢市軌道交通5號線起點調(diào)整、21號線起點調(diào)整工程安全預(yù)評價詢比采購公告》。

項目概況：

軌道交通5號線起點調(diào)整工程線路起于黃家湖五街站，止于5號線起點南三環(huán)站。線路長度約為2.6km，均為高架線路，共設(shè)站2座。

軌道交通21號線起點調(diào)整工程位于武漢市江岸區(qū)后湖片區(qū)，起于后湖大道與塔子湖西路交匯處，沿后湖大道向東敷設(shè)，止于陽邏線一期工程起點，線路全長3.2km，設(shè)站2座，分別中一路站和老年大學(xué)站。

11月1日，武漢地鐵集團(tuán)發(fā)布《武漢軌道交通16號線起點調(diào)整工程、5號線起點調(diào)整工程及新港線一期工程林地調(diào)查及勘查技術(shù)服務(wù)(二次)詢比采購公告》

項目概況：

武漢軌道交通16號線起點調(diào)整工程、5號線起點調(diào)整工程及新港線一期工程均涉及占用林地情況，需出具林地勘查報告并通過省、市、區(qū)林業(yè)部門審核，幫助取得項目林地使用批復(fù)。

軌道交通22號線及新港線規(guī)劃

網(wǎng)友：

請問22號線是不是馬上要開工了?那新港線為什么還不建呢?

武漢地鐵集團(tuán)：

經(jīng)查，根據(jù)市政府批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2018-2035年)》，目前武漢軌道交通22號線處于前期研究階段，建設(shè)時序及具體站點設(shè)置方案需要經(jīng)過建設(shè)規(guī)劃等審批程序后才能明確，我公司將配合市發(fā)改委等政府有關(guān)部門在后續(xù)建設(shè)規(guī)劃中充分考慮上述線路的建設(shè)問題，最終以國家有關(guān)部門正式批復(fù)意見為準(zhǔn)。

另外，根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的武漢市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，武漢軌道交通新港線起于楊春湖片區(qū)工業(yè)四路站，沿線經(jīng)武漢火車站、白玉山片區(qū)、化工新城，穿越長江后途徑陽邏老城區(qū)及規(guī)劃陽邏新城，止于桃橋湖。目前，新港線白玉山至桃橋湖段處于前期研究階段，正在開展各項支撐專題研究，該線路最終線站位方案及建設(shè)時序以省市有關(guān)部門批復(fù)意見為準(zhǔn)。

新榮地鐵換乘通道預(yù)計年底開建

網(wǎng)友：

關(guān)于新榮軌道交通換乘通道，進(jìn)展如何?

武漢市自然資源和規(guī)劃局：

經(jīng)向武漢地鐵集團(tuán)了解，新榮軌道交通換乘工程于2021年10月開始施工招標(biāo)，預(yù)計2021年底開建，計劃施工工期1年。

11月1日，武漢新榮軌道交通換乘工程建設(shè)項目，取得建設(shè)項目選址意見書，離開工又近了一步!

據(jù)資料顯示：

武漢新榮軌道交通換乘工程將新建換乘通道246.87米，包含地下段、地面段、天橋段及天橋換乘廳四個部分，換乘天橋標(biāo)準(zhǔn)段寬8.0米、付費區(qū)通道寬4.2米、非付費區(qū)通道寬3米。

建筑總面積為3823.5平方米，其中地下部分面積為430.5平方米，地面面積為325平方米，高架天橋投影面積為1759平方米，新增天橋換乘廳面積為1309平方米。

改造1號線新榮站及21號線新榮客運站站廳非付費區(qū)與新建換乘廳連通，及對相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)、裝修工程進(jìn)行新增與改造。

武漢新增火車站進(jìn)展

武漢西站(新漢陽站)進(jìn)展如何

近日，第八地質(zhì)大隊江匯地質(zhì)工程勘察院中標(biāo)中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司武漢樞紐武漢西直通線鐵路定測勘探項目。

該項目共7個標(biāo)段，此次中標(biāo)為第7標(biāo)段，線路長度14.53千米，計劃工作量377孔，總進(jìn)尺15000余米。

武漢樞紐武漢西直通線鐵路項目位于長江中游、江漢平原東部，武漢樞紐直通線正線起自漢十高鐵云夢東站，終于武廣高鐵烏龍泉東站。全線線路總長度約151.5千米，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)250千米/小時。

此前，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司在回復(fù)網(wǎng)友咨詢時，提及武漢西站(新漢陽站)屬于武漢樞紐直通線項目。如今，武漢樞紐直通線項目有了新進(jìn)展，那么武漢西站會有啥變化呢?

市自然資源和規(guī)劃局：

據(jù)了解，目前新漢陽站正在開展一系列的項目前期工作，包括規(guī)劃方案研究、建設(shè)資金籌措等等，待項目前期工作完成后會按法律規(guī)定向社會組織公示。感謝您的信任和支持，您提出的意見對我局工作具有借鑒意義，我局將繼續(xù)履行職責(zé)，做好相關(guān)服務(wù)工作。