武漢城市圈地鐵涉及武漢地鐵多個(gè)城市，目前規(guī)劃了哪些城市將會(huì)規(guī)劃武漢市郊鐵路呢，此次不少人關(guān)注呢，鄂州、鄂州、洪湖等地將會(huì)有所規(guī)劃地鐵延長。

武漢城市圈地鐵規(guī)劃

武漢將修建10條及以上的市郊鐵路，它們分別是洪湖市、仙桃市、漢川市、孝感市、紅安縣、團(tuán)風(fēng)縣、黃岡市、鄂州市、黃石市和嘉魚縣，共計(jì)4個(gè)地級(jí)市、3個(gè)縣級(jí)市以及3個(gè)縣。

4號(hào)線:從蔡甸柏林向漢川延伸

10號(hào)線:常福站向仙桃高新區(qū)延伸

11號(hào)線:從葛店延伸至黃石臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、

11號(hào)線:經(jīng)葛店南站延伸至黃州城區(qū)

13號(hào)線:未來科技城站向南延伸至鄂州梧桐湖

16號(hào)線:規(guī)劃延伸至洪湖。

20號(hào)線:向孝感臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)延伸

22號(hào)線:從雙柳延伸至團(tuán)風(fēng)、黃州

25號(hào)線:經(jīng)黃陂前川延伸至紅安

30號(hào)線:延伸至鄂州紅蓮湖

28號(hào)線引出，至嘉魚的市郊鐵路,經(jīng)過武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)金口街至嘉魚縣城。

從規(guī)劃來看，鄂州依舊是最大贏家，武漢11號(hào)線、13號(hào)線、30號(hào)線都深入到鄂州，將鄂州西部與武漢緊密聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)全面的融城。

孝感這邊孝南有20號(hào)線，漢川市有4號(hào)線，不過孝南獲利比較大。隨著武漢臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的申報(bào)和建設(shè)，未來孝感臨空區(qū)將通過地鐵、城市道路等和黃陂臨空以及東西湖臨空形成以天河為中心的大臨空。

黃岡這邊有11號(hào)線、22號(hào)線和25號(hào)線，11號(hào)線到黃州區(qū)讓黃州和鄂州緊密聯(lián)合，22號(hào)線讓新洲雙柳和團(tuán)風(fēng)、黃州連在一起，25號(hào)線讓紅安和武漢長江新區(qū)直接對(duì)接。

鄂州、黃岡、孝感是目前地鐵條數(shù)最多的，且對(duì)接的都是武漢目前已經(jīng)發(fā)展的很好或者未來將大力發(fā)展的地方，此外黃石和仙桃也各規(guī)劃了一條地鐵，未來武漢將通過地鐵和這些城市融為“一個(gè)城市”。