10月26日，十堰市自然資源和規(guī)劃部發(fā)布了市內(nèi)低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案。本次規(guī)劃年限延至2050年，具體的線路和起訖點(diǎn)也都有制定，感興趣的朋友可以來(lái)了解看看。

項(xiàng)目概況

為全面構(gòu)建安全、便捷高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，現(xiàn)對(duì)十堰市低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃。

規(guī)劃年限和范圍

規(guī)劃年限

遠(yuǎn)期：2035年

遠(yuǎn)景：2050年

規(guī)劃范圍

規(guī)劃范圍：十堰全市域，包括8個(gè)縣市區(qū)，國(guó)土面積約23680平方公里。

重點(diǎn)研究范圍：《十堰市國(guó)土空間總體規(guī)劃》提出的中心城區(qū)范圍，具體范圍為：南至三峽路以南，西至柏林鎮(zhèn)、花果街道行政邊界及十柳路，東至市轄區(qū)行政邊界，北至黑山、閔家山、橫嶺山等山體山腳線，面積758平方公里。

線網(wǎng)方案

遠(yuǎn)期方案主要指標(biāo)表

遠(yuǎn)景方案主要指標(biāo)表

1號(hào)線：南北向骨干線，線路整體呈南北走向，南起于十堰站，終于東灣。全線線路總長(zhǎng)38.4km，設(shè)站31座，平均站間距1.28km。

2號(hào)線：東西向骨干線，線路起于柏林，終于航空城，線路長(zhǎng)33.2km，設(shè)站27座，平均站間距1.27km。

2號(hào)線支線：東西向加密線，線路起于2號(hào)線的林蔭大道站，終于燕家院，線路長(zhǎng)5.3km，設(shè)站6座，平均站間距1.06km。

3號(hào)線：南北向加密線，線路起于十堰高速客運(yùn)站，終于開(kāi)發(fā)區(qū)站。線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)18.9km，新建線路長(zhǎng)16.4km，設(shè)站17座，平均站間距1.18km。

4號(hào)線：樞紐連接線，線路起于十堰東高鐵站，終于蔡家溝，線路長(zhǎng)20.5km，設(shè)站9座，平均站間距2.56km。

來(lái)源：十堰發(fā)布