沿江高鐵武漢至宜昌段終于準備動工了,等該路段建好后,以后從武漢到宜昌最快只需一小時,大大縮短了通行時間。那這條高鐵何時才能正式通行呢?有關武漢至宜昌段的最新情況,趕快來了解一番吧。
根據招標公告顯示,沿江高鐵武漢至宜昌段計劃2021年9月30日開工,工期時間為1461日,也就是4年。
1、漢口站
漢口站,位于湖北省武漢市,是中國最大的歐式火車站,為武漢三大特等站之一,是武漢鐵路樞紐規(guī)劃中“四主兩輔”客站布局的“四主”之一。漢口站建筑面積19.3萬平方米,站臺規(guī)模18臺20線,主要線路有:京廣鐵路、合武鐵路、漢宜鐵路、漢丹鐵路、漢孝城際鐵路、漢口聯絡線等。
2、漢川東站
漢川東站,位于湖北省孝感市,設在漢川市東5公里處。
3、天門北站
據悉,天門北站,位于天門市區(qū)北側約4公里,緊鄰S213省道。
4、京山南站
京山南站是湖北省京山市境內規(guī)劃的一個高鐵站。
5、鐘祥南站
沿江高鐵出天門北站后折向東北,經京山市的雁門口鎮(zhèn)、屈家?guī)X管理區(qū)、石龍鎮(zhèn)等地進入鐘祥市境內,設“鐘祥南站”。
6、荊門西站
荊門西站,即荊門高鐵站, 站臺規(guī)模 5臺11線,是呼南高鐵襄荊宜段、荊荊高速鐵路和沿江高速鐵路武天荊段并站的一座大型高鐵樞紐站。
7、當陽西站
當陽西站是八縱八橫高鐵網中呼南高鐵、沿江高鐵擬設站點,位于湖北省當陽市玉泉辦事處雄風村與關陵廟村、巖屋廟村交界處。
8、宜昌北站
宜昌北站是規(guī)劃中滬漢蓉高速鐵路(沿江高鐵)沿線的一個車站,位于夷陵區(qū)小鴉公路以北萬家畈。
新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段線路起自漢口站,利用漢宜鐵路17.9公里設線路所后新建線路向西,經漢川、天門、鐘祥、京山、荊門、當陽至宜昌,接入宜昌至鄭萬高鐵聯絡線閔家沖線路所,線路全長313.8公里,其中新建線路長295.9公里。
全線擬設漢口、漢川東、天門北、京山南(預留)、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北等8個車站,設計速度:350公里/小時。