2020年5月，武漢地鐵7號(hào)線北延線正式開工，因?yàn)檫@條線路共有30多公里，工程非常龐大，需要的時(shí)間也更多。等北延線開通后，城市交通將更加便利，那7號(hào)線北延線預(yù)計(jì)何時(shí)能夠投入使用呢？下面就來(lái)了解看看。
預(yù)計(jì)開通時(shí)間2023年，全長(zhǎng)36.47公里。
車站數(shù)：11座，其中高架站5座，地下站6座。
起止站點(diǎn)：黃陂廣場(chǎng)站-園博園北站(不含)。
7月初騰龍大道-巨龍大道站右線盾構(gòu)機(jī)已始發(fā)，左線盾構(gòu)機(jī)也完成下井組裝，預(yù)計(jì)8月份實(shí)現(xiàn)兩條盾構(gòu)機(jī)“前后腳掘進(jìn)。
7號(hào)線途徑黃陂前川城區(qū)、北車基地、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、盤龍城、東西湖區(qū)，待該線路通車后，黃陂、東西湖居民出行將更將便捷。
第一站黃陂廣場(chǎng)站，建設(shè)方式地下二層島式。
第二站百泰路站，建設(shè)方式地下二層島式。
第三站北車基地站，建設(shè)方式高架三層島式。
第四站余彭塆站(預(yù)留)，建設(shè)方式高架三層側(cè)式。
第五站橫店站，建設(shè)方式高架三層側(cè)式。
第六站臨空北路站，建設(shè)方式高架三層側(cè)式。
第七站天陽(yáng)路站，建設(shè)方式高架三層雙島式。
第八站騰龍大道站，建設(shè)方式地下二層島式。
第九站巨龍大道站，建設(shè)方式地下三層島式。
第十站湯云海站，建設(shè)方式地下二層島式。
第十一站馬池站，建設(shè)方式地下二層島式。
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