武漢陽(yáng)邏線換乘問(wèn)題不少人在咨詢,其中這也是武漢地鐵12號(hào)線,關(guān)于其中換乘站點(diǎn)設(shè)在哪里,十分啟動(dòng)了換乘站建設(shè)呢,不少市民關(guān)心,下面了解下。
1、21號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程目前處于前期研究階段,具體工程建設(shè)時(shí)間以有關(guān)部門批復(fù)為準(zhǔn)。(后湖大道站-中一路站,全長(zhǎng)3.1公里,設(shè)站2座。實(shí)際上目前已設(shè)計(jì)總體承包中標(biāo)公示,工期165天)
2、關(guān)于新榮軌道交通換乘工程,我公司一直以來(lái)高度重視并持續(xù)關(guān)注。
2020年6月,該工程工可獲批。2020年7月1日,新榮客運(yùn)站即整體搬遷至漢口北客運(yùn)站,新榮客運(yùn)站周邊規(guī)劃條件發(fā)生重大改變;長(zhǎng)江新區(qū)區(qū)域城市規(guī)劃處于研究階段,新榮至長(zhǎng)江新區(qū)(21號(hào)線沿線)規(guī)劃處于不穩(wěn)定狀態(tài);近期,按照市委市政府的要求,陽(yáng)邏線啟動(dòng)了西延工程,起點(diǎn)調(diào)整至中一路站與8號(hào)線、12號(hào)線換乘。
支撐新榮軌道交通換乘工程的外部規(guī)劃條件及線網(wǎng)換乘關(guān)系處于重大調(diào)整和改變過(guò)程中。為確保分析結(jié)論的穩(wěn)定性和決策的科學(xué)性,我公司對(duì)該工程的必要性和可行性開(kāi)展了多維度且持續(xù)的研究論證工作。目前,相關(guān)研究基本穩(wěn)定,我公司正在開(kāi)展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),并將正常推進(jìn)工程建設(shè)工作。
武漢市軌道交通陽(yáng)邏線(21號(hào)線)起點(diǎn)調(diào)整工程起于后湖大道與塔子湖西路交匯處,沿后湖大道向東敷設(shè),止于陽(yáng)邏線一期工程起點(diǎn),線路全長(zhǎng)3.2km,均為地下線,設(shè)站2座,分別中一路站和老年大學(xué)站。
中一路為8/12/21號(hào)線三線換乘站,其中12號(hào)線和21號(hào)線車站中一路站雙島四線同臺(tái)換乘平行、合建,沿后湖大道東西向設(shè)置在中一路西側(cè),12、21號(hào)線與8號(hào)線通道換乘。
陽(yáng)邏線將與武漢環(huán)線12號(hào)線在中一路站同臺(tái)換乘,同臺(tái)換乘即同站臺(tái)換乘,下了陽(yáng)邏線即可上12號(hào)線,無(wú)需走換乘通道可直接換乘,是真正的“無(wú)縫換乘”,換乘12號(hào)線后即可通達(dá)武漢三鎮(zhèn),出行效率將有極大的改善。
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