十西高鐵是一條十堰到陜西省西安市的高鐵，通車后將大大便利人們出行。近日，最新消息表示，十西高鐵臨建工程已經(jīng)正式動工。且預(yù)計7月底可全面啟動建設(shè)。

近日，十西高鐵臨建工程正式動工。

十西高鐵建設(shè)最新消息

據(jù)了解，十西高鐵先開段臨建工程共設(shè)置拌合站6處、渣場10處、臨時材料廠1處、施工便道約59公里、臨時電力線路約56公里、給水管路約23公里。其它拌和站、棄渣場、材料廠、施工便道等臨建工程選址已經(jīng)完成，正在辦理臨時用地手續(xù)。預(yù)計，7月底可全面啟動建設(shè)。

其中，十西高鐵5#混凝土拌合站位于十堰市鄖陽區(qū)柳陂鎮(zhèn)沙洲社區(qū)，占地32畝，規(guī)劃1棟辦公樓、兩個180拌合樓、1個養(yǎng)護室、16個料倉以及宿舍、食堂等生活設(shè)施，日產(chǎn)混凝土1000余方。主要服務(wù)于何家埡一號隧道、田家溝大橋、何家埡二號隧道、櫻桃溝特大橋、櫻桃溝大橋、大嶺山一號隧道等橋隧工程，預(yù)計8月中旬完工。

十西高鐵

2020年4月13日，十西高鐵可行性研究報告獲國家發(fā)改委批復(fù)，2020年12月20日上午，十西高鐵湖北段建設(shè)動員大會在漢十高鐵十堰東站廣場舉行。

十堰至西安高速鐵路全長255.7公里，其中湖北境內(nèi)長86.3公里，設(shè)計時速350公里/小時，建設(shè)工期4.5年，投資估算為477億元(其中，湖北境內(nèi)投資134億元)。

線路西起陜西省西安市，經(jīng)商洛終到十堰，縱貫兩省三市八區(qū)縣，全線設(shè)西安東、藍田、 商洛西山陽、漫川關(guān)、鄖西、十堰東等7處車站。