在武漢的這幾年見(jiàn)證著武漢軌道交通地鐵的迅速發(fā)展,從2012年的地鐵二號(hào)線通車到如今7號(hào)線和明年的紙坊線、軌道二號(hào)線南延長(zhǎng)線的全面開(kāi)通預(yù)示著武漢將會(huì)越來(lái)越好交通越來(lái)越順暢。萬(wàn)眾期待的青山地鐵線路武漢地鐵5號(hào)線的最新消息來(lái)啦,5號(hào)線的具體開(kāi)通日期是什么時(shí)候呢?
在武漢地鐵5號(hào)線曇華林站看到,車站圍護(hù)樁已開(kāi)始施工,標(biāo)志著地鐵5號(hào)線全部車站均已進(jìn)入土建施工階段。
地鐵5號(hào)線沿長(zhǎng)江南岸走行,連接青菱白沙組團(tuán)、司門口商圈、武昌濱江活動(dòng)區(qū)、徐東商圈、楊園生活組團(tuán)、青山濱江商務(wù)區(qū)、武鋼廠前片區(qū)、武漢火車站等多個(gè)熱點(diǎn)區(qū)域。全線設(shè)站25座,包括地下站21座、高架站4座。
曇華林站地處武昌老城區(qū),車站結(jié)構(gòu)全部位于拆遷的1至3層老樓房棚戶區(qū)內(nèi),前期拆遷工程量巨大,導(dǎo)致車站土建施工延緩。
記者沿線探訪發(fā)現(xiàn),和曇華林站一樣,彭劉楊路站、司門口站也正在進(jìn)行車站結(jié)構(gòu)維護(hù)施工;積玉橋站正在進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)施工;5號(hào)線最長(zhǎng)車站復(fù)興路站,一期100多米長(zhǎng)的車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂……全線所有車站都已開(kāi)始土建施工,10余臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在地下同步掘進(jìn),5號(hào)線建設(shè)進(jìn)入施工高峰。
武漢地鐵5號(hào)線通車時(shí)間:2020年12月底正式通車試運(yùn)營(yíng),按計(jì)劃地鐵5號(hào)線將于2021年建成通車。
武漢地鐵5號(hào)線南起南三環(huán),主要沿烽勝路、白沙洲大道、復(fù)興路、黃鶴樓南路、和平大道南延線、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路敷設(shè)至武漢火車站,南北向貫穿武昌全鎮(zhèn),是服務(wù)于武昌鎮(zhèn)內(nèi)沿江發(fā)展的重要骨架線路。
目前共設(shè)17座車站
5號(hào)線全長(zhǎng)32.3公里,線路全部為地下線,其中一期工程設(shè)站19座,起于復(fù)興路站,止于武漢火車站,沿途設(shè)彭劉楊路、糧道街、中山路、積玉橋、新生路、學(xué)院路、徐家棚、楊園、余家頭、科普公園、建設(shè)二路、和平公園、建設(shè)六路、建設(shè)八路、建設(shè)十一路、都市工業(yè)園、廠前等17座車站。目前來(lái)看,至少需要增加黃家湖大學(xué)城1站。
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