武漢地鐵16號線的路線站點還是建設當中，分為幾期工程在進行施工，武漢地鐵16號線列車是什么顏色的車，話說是武漢最后的列車，多少公里時速，不少市民對此還不清楚，下面了解下吧。

武漢地鐵16號線最新消息

武漢地鐵16號線東荊河停車場內(nèi)首列地鐵列車各車廂被依次吊起平穩(wěn)、精準地安放在指定軌道。

截至目前，除國博中心南站以外，其余車站主體結構均已完工;16個單線隧道全部貫通;高架區(qū)間共8個，6個正在施工，2個已貫通;全線鋪軌單線75公里，目前已完成鋪軌約32公里。

武漢地鐵16號線介紹

16號線列車的顏色為“芙蓉紅”，16號線列車為“漢產(chǎn)車”

設計時速達到120公里/小時

超過了陽邏線100公里/小時的時速

該列車也成為截至目前武漢地鐵已交付列車之中速度最快的列車

武漢地鐵16號線屬于市域線，設計目標時速120公里/小時，是武漢市目前設計時速最快的地鐵線路之一，也是一條聯(lián)系漢南與中心城區(qū)的快速軌道交通線路。

線路南起紗帽周家河站，北至國博中心南站。全長33.1公里，設站12座。其中全線共2座換乘車站，在老關村站與6號線換乘，在國博中心南站與6號線、12號線三線換乘。方便居民出行。

軌道交通16號線一期

12個地鐵站詳情

周家河站

周家河站位于沿規(guī)劃道路紗帽大道與金城路交叉口南側，沿南北向規(guī)劃道路紗帽 大道敷設。周家河站為地面三層側式高架站。

職教園站

職教園站位于馬影河大道與學院路交叉口西側，沿東西向馬影河大道敷設。車站 主體為路中高架三層側式站臺車站。

協(xié)子河站

協(xié)子河站位于馬影河大道與規(guī)劃路交叉口西側。車站設計為地面三層側式高架站。

馬影河站

馬影河站位于沙牛海西南側，跨馬影河大道與規(guī)劃交叉路口，沿馬影河大道方向敷設。車站設計為地面三層側式高架站。

清江站

清江站設置于漢洪高速公路與碧桂園-江漢山色之間的地塊內(nèi)。車站主體為路側高架三層側式站臺車站。

檀軍路站

檀軍路站位于規(guī)劃龍湖北路與經(jīng)開大道交叉口北側，沿經(jīng)開大道南北向敷設。車站設計為地下二層島式站，站內(nèi)設單渡線。

硃山路站

硃山路站于經(jīng)開大道與東西向規(guī)劃楓林四路交叉口，沿經(jīng)開大道南北向敷設。車站設計為地下兩層島式車站。

川江池站

川江池站位于經(jīng)開大道與川江池路交叉路口南側，沿經(jīng)開大道南北向敷設。車站設計為地下兩層島式車站，設站后停車線，為川江池停車場接軌站。

沌口站

沌口站位于沌口路與規(guī)劃萬家湖南路交叉口北側，沿現(xiàn)狀沌口路南北向敷設。車站設計為地下兩層島式車站，站后設單渡線。

老關村車輛段站

老關村車輛段站沿沌口路南北向設置于東風閘橋以北，6號線一期老關村車輛段門口。車站設計為地下兩層島式車站。

老關村站

老關村站沿沌口路南北走向，位于漢陽區(qū)沌口路與三環(huán)線白沙洲大橋匝道交叉路口南側。老關村站為地下兩層島式車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。

國博中心南站

國博中心南站位于博覽中心西南側綠地范圍內(nèi)，與 12 號線、6號線車站通道換乘。國博中心南站為地下兩層島式車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。