2021年武漢道路機(jī)動車車輛劇增,而后駕駛座上不系安全帶的人也非常多,似乎認(rèn)為在后駕駛座就沒有事,其實安全隱患非常大。此后,相關(guān)部門將推動全員使用安全帶,下面我們來看安全帶的正確使用方法。
1、普通成年人
調(diào)整安全帶位置高低,使安全帶跨過肩部中央,防止過高割傷頸部或過低導(dǎo)致其滑落。正確佩戴安全帶時肩帶應(yīng)該跨過胸腔,腰帶緊貼胯骨,這樣沖擊力就不會作用在柔軟的內(nèi)臟,而是在堅固的骨骼上。
2、兒童
兒童一定要配兒童安全座椅,如果孩子已經(jīng)不適用兒童安全座椅,可以選用兒童增高墊再系安全帶。對于兒童乘車來說,如果直接使用安全帶固定,不但不夠安全還會起到負(fù)面影響,因為他們的身高比成年人要矮很多,所以安全帶會從他們的脖子經(jīng)過,緊急情況下他們會受到致命傷害。
3、孕婦
對于孕婦來說,保護(hù)好孕婦就是對胎兒的最大保護(hù),所以駕乘車輛必須系好安全帶。但一定要特別注意腰帶的位置,不要在肚子上,否則會對胎兒造成壓迫。
誤區(qū)一:
有安全氣囊不用系安全帶
在發(fā)生車禍時,單純依靠安全氣囊是十分危險的。因為氣囊的爆發(fā)力非常大,如果沒有安全帶的牽引緩沖,直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,對身體會造成嚴(yán)重?fù)p傷。所以,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。
誤區(qū)二:
車禍時系了安全帶反被困無論是否系安全帶,發(fā)生車禍時都有可能被困車內(nèi)。其次,安全帶搭扣設(shè)計之初,就考慮到發(fā)生危險時很容易就被解開
9即使在頭朝下時也一樣。反之,如果系好安全帶,在撞車時保持清醒的機(jī)會要比不系高得多,逃生機(jī)會也更大。
誤區(qū)三:
車速慢、行程短沒必要系當(dāng)車輛以40公里/小時的速度行駛發(fā)生碰撞時,身體前沖的力度就相當(dāng)于從4樓上扔一袋50公斤的水泥塊,沖擊力之大可想而知。而且車禍同行駛距離之間沒有必要的聯(lián)系。無論是長短,都可以在極短時間內(nèi)發(fā)生車禍。
誤區(qū)四:
后排乘客不用系安全帶在嚴(yán)重車禍中,后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低多少。在近50公里的時速下發(fā)生前方撞擊,一個位于汽車后座的正常成人,向前拋射的力量可以高達(dá)3噸半。若沒有后座安全帶的固定,極可能對后座和前座乘客產(chǎn)生危險。
誤區(qū)五:
用“虛扣”代替系安全帶虛扣安全帶的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)同樣要被處罰。交警提醒,正確系安全帶的方式,應(yīng)該是安全帶應(yīng)系得盡可能低些,系在髖部,不要系在腰部;肩部安全帶不能放在胳膊下面,應(yīng)斜掛胸前。
誤區(qū)六:
兒童使用成人安全帶
般來說汽車座椅和安全帶是專門為成人設(shè)計的,不適合兒童體型。孩子使用成人安全帶
9如果綁得太緊或太松,在發(fā)生車輛碰撞后都極有可能存在危險。兒童應(yīng)采用專用座椅,并調(diào)節(jié)其安全帶放在與成人相同的位置。
后排乘坐人如未系安全帶,因沒有安全氣囊的緩沖和保護(hù),可能會撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃、儀表臺,甚至被直接甩出車外,嚴(yán)重威脅自身和前排駕乘人的生命安全。
數(shù)據(jù)表明,機(jī)動車駕乘人員未系安全帶發(fā)生事故死亡率是系安全帶的37.7倍,發(fā)生事故從車尾甩出的乘員75%會因傷勢過重身亡,而系上安全帶將大大提高安全保護(hù)作用。
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