武漢地鐵19號(hào)線屬于武漢市內(nèi)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目設(shè)置一共有6個(gè)站點(diǎn)但是有3個(gè)換乘站，該地鐵對(duì)于地鐵建設(shè)意義非凡，地鐵19號(hào)線的線路規(guī)劃及最新進(jìn)展是什么樣的，來看最新消息。

武漢地鐵19號(hào)線規(guī)劃

武漢地鐵19號(hào)線是《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019——2024)》中項(xiàng)目之一，目前該項(xiàng)目(征求意見稿)正在公示中。

武漢地鐵19號(hào)線共有6個(gè)站點(diǎn)，其中有3個(gè)都是換乘站，并且串聯(lián)了武漢的四個(gè)行政區(qū)，所以說該條地鐵的建設(shè)意義非凡。只是等達(dá)到武漢地鐵19號(hào)線開通，估計(jì)還要好幾年，再耐心等待吧。

一、武漢地鐵19號(hào)線規(guī)劃圖

二、武漢地鐵19號(hào)線規(guī)劃

1、武漢軌道交通19號(hào)線工程是武漢第四期建設(shè)規(guī)劃線路：

起于武漢火車站，線路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串聯(lián)楊春湖副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城，止于高新二路站。

2、武漢地鐵集團(tuán)相關(guān)工作人員介紹，地鐵19號(hào)線線路全長(zhǎng)約21.2km，設(shè)站6座，全為地下站，平均站間距約4km，其中共3座換乘站，在武漢火車站與4/10號(hào)線、國(guó)鐵武漢站換乘，在光谷五路站與11號(hào)線換乘，在高新二路站與規(guī)劃13號(hào)線換乘。

3、武漢軌道交通19號(hào)線工程在大長(zhǎng)山路與花山大道路口西南象限地塊設(shè)花山車輛段，新建主變電所2座，分別與新港線、13號(hào)線共用，控制中心設(shè)于國(guó)博生產(chǎn)指揮中心。

4、據(jù)了解，19號(hào)線是一條市域快線，通行速度更快，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，預(yù)留提升至140公里的條件。

“我住在花山，19號(hào)線的開通對(duì)我們來說非常重要?！笔忻褛w先生稱，目前光谷通車的地鐵2號(hào)線、地鐵11號(hào)線等路線，屬于連接市區(qū)或者光谷區(qū)域內(nèi)循環(huán)的重要地鐵路線，側(cè)重在于方便居民出行，而地鐵19號(hào)線則是光谷直接對(duì)外的重要通道，19號(hào)線也連接起光谷北(花山)、光谷中心城(未來新中心)與光谷綜合保稅區(qū)，其意義不言而喻，現(xiàn)在未見全面動(dòng)工，想咨詢下19號(hào)線施工進(jìn)展? 對(duì)此，武漢地鐵集團(tuán)進(jìn)行了回復(fù)：軌道交通19號(hào)線花山新城站目前正在進(jìn)行施工，其余站點(diǎn)正在進(jìn)行招標(biāo)，計(jì)劃今年全線開工建設(shè)。

武漢地鐵19號(hào)線最新進(jìn)展

12月18日作為“中國(guó)光谷”重要綜合交通樞紐和城市對(duì)外窗口的武漢東站，已基本建成，并將于2021年春節(jié)前全面完工。此外，縱貫光谷的武漢地鐵19號(hào)線，首個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)也已完工。

12月30日上午，伴隨著隆隆的轟鳴聲，“花山壹號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，整體向前掘進(jìn)，開啟花山新城站至花山河站區(qū)間右線的“地下之旅”。首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，標(biāo)志著武漢地鐵19號(hào)線正式進(jìn)入隧道施工階段。