武漢地鐵11號線葛店段的初步運(yùn)營前的安全評估工作近日正式展開,這也就意味著距離武漢地鐵11號線葛店段正式通行的那天不遠(yuǎn)了。下面是武漢地鐵11號線葛店段的最新情況,可以了解看看。
目前已具備初期運(yùn)營條件。12月16日至20日,武漢地鐵集團(tuán)協(xié)辦的武漢軌道交通11號線三期葛店段工程初期運(yùn)營前安全評估會召開。5天內(nèi),來自上海、廣州、成都等地的15名軌道交通行業(yè)專家,分為總體、土建、設(shè)備一組、設(shè)備二組、運(yùn)營準(zhǔn)備等5個組,對各項(xiàng)專業(yè)的初期運(yùn)營前安全及準(zhǔn)備情況,展開全面、深入、細(xì)致的評估。
評估期間,專家組通過觀看工程建設(shè)宣傳片,聽取工程建設(shè)情況、初期運(yùn)營準(zhǔn)備情況、公交配套方案的匯報,審閱項(xiàng)目的技術(shù)資料,了解項(xiàng)目的基本情況,檢查工程驗(yàn)收及各專項(xiàng)驗(yàn)收情況。在新線站點(diǎn)及隧道區(qū)間,專家們通過乘坐列車,抽檢、測試各項(xiàng)系統(tǒng)等方式進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,并與建設(shè)、運(yùn)營、設(shè)計、施工、設(shè)備、安裝、監(jiān)理等單位的負(fù)責(zé)人展開深入討論和交流。
初期運(yùn)營前安全評估是對軌道交通工程開通載客條件的一次全面檢驗(yàn)和科學(xué)評價,是載客初期運(yùn)營前的最后一次“大考”,是新線實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營的基礎(chǔ)。
11號線三期葛店段工程全長3.7公里,設(shè)站1座。西起于東段一期工程終點(diǎn)站左嶺站,沿高新大道路北側(cè)向東前行,下穿短咀里湖后,繼續(xù)沿高新大道路北側(cè)前行,下穿發(fā)展大道后,由路側(cè)轉(zhuǎn)入高新大道路中,在與曹嶺路交會處設(shè)終點(diǎn)站葛店南站。該工程是武漢市第一條延伸至市域外的地鐵線路,也是湖北省地級市第一個地鐵項(xiàng)目,對促進(jìn)武漢城市圈交通一體化、推進(jìn)產(chǎn)城融合具有重要意義。
12月21日、22日,軌道交通11號線首班車時間、行車間隔將有細(xì)微調(diào)整。
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