如果乘客在規(guī)定時間內(nèi)趕上了飛機,但航班延誤了,這種情況很多人都是會覺得很煩惱的,那么這種情況是否可以要求航班理賠呢?一起來了解一下吧!
航班降落時間(航班實際到港擋輪擋時間)比計劃降落時間(航班時刻表上的時間)延遲15分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。
航班延誤影響著航空公司的運行效率和服務(wù)質(zhì)量,一般使用準(zhǔn)點率來衡量承運人運輸效率和運輸質(zhì)量。準(zhǔn)點率,又稱正點率、航班正常率,是指航空旅客運輸部門在執(zhí)行運輸計劃時,航班實際出發(fā)時間與計劃出發(fā)時間的較為一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。
1、機坪延誤超2小時須提供飲食
關(guān)艙門后旅客常常會遇到被告知因流量控制或者其他原因,飛機正在等待塔臺通知,起飛時間待定。被“憋”在機艙中的感覺十分難受,而漫長的等待更讓旅客不滿
機坪延誤時,旅客在此等待過程中,機組應(yīng)該做些什么呢?機組應(yīng)每30分鐘向旅客告知一次航班動態(tài)信息,包括延誤原因、預(yù)計延誤時間等。機坪延誤超過2小時(含),機組應(yīng)為客艙內(nèi)旅客提供飲用水和食品。
如果航空公司未按要求進行機坪長時間延誤處置的、未能按要求提供航班延誤旅客服務(wù)的,未按要求進行大面積航班延誤處置的,有以上行為之一,由民航地區(qū)管理局責(zé)令改正,并處2萬元以上10萬元以下罰款。
2、天氣、突發(fā)事件等因素延誤費用旅客自理
由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。
由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。
市面上的延誤險主要有三種:
一種是航空公司與保險公司合作推出的航空旅行險;一種是銀行信用卡和保險公司合作推出的延誤險;一種是保險公司通過商旅平臺銷售的延誤險。
在各種航延險中,僅有少數(shù)航班延誤保險可單獨投保,多數(shù)在綜合旅游保險中以附加險形式出現(xiàn)。保額可以自選,市場是多數(shù)以延誤2至4小時以上為賠付標(biāo)準(zhǔn),賠付金額200元、400元至上千元不等。
各家保險公司在理賠形式以及理賠渠道上并不統(tǒng)一,可以通過微信理賠、網(wǎng)站自助理賠、客服電話報案理賠。但其相同點在于,均為“被動式理賠”,即首要條件是被保險人自主申報。
以人保財險、安聯(lián)保險為例,理賠時需要被保險人攜帶登機牌,在航程結(jié)束離開機場前到航空公司的柜臺開具延誤證明,登錄保險公司官網(wǎng)或者打電話申請理賠,將上述材料寄往保險公司,一般10天內(nèi)可以得到賠償。
關(guān)于我們 丨 聯(lián)系我們 丨 廣告合作 丨 誠聘英才 丨 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2018 武漢門戶網(wǎng) sxmzlq.com鄂ICP備16007396號-6