因江岸區(qū)惠濟(jì)二路改造變?yōu)閱蜗蛲ㄐ虚_(kāi)啟施行交通管制,于10月31日本周六起開(kāi)始施行起惠濟(jì)二路單向通行,更是針對(duì)施哪些周邊路段需要進(jìn)行繞行,周六起開(kāi)始施行起江岸區(qū)惠濟(jì)二路有什么交通變化,下面一起了解吧。
施工范圍:惠濟(jì)二路(黃孝河路至九萬(wàn)方路)實(shí)施由南向北單向交通組織措施。
施行時(shí)間:2020年10月31日至2021年2月28日施工期間。
通行規(guī)則:
一、惠濟(jì)二路(黃孝河路至九萬(wàn)方路)只允許機(jī)動(dòng)車由西向東(黃孝河路往九萬(wàn)方路方向)單向通行。
二、需通行施工路段的機(jī)動(dòng)車,可繞行建設(shè)大道、黃孝河路、江大路、解放公園路、惠濟(jì)一路等周邊道路。
三、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思靶腥藨?yīng)服從交通警察的指揮及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的疏導(dǎo),按照交通信號(hào)的指示通行。
交警建議,原解放公園路和惠濟(jì)路方向經(jīng)惠濟(jì)二路去往黃孝河路的車輛,可以選擇繞行建設(shè)大道-解放公園路-黃孝河路;原黃浦大街方向經(jīng)惠濟(jì)二路去往黃孝河路的車輛,可以選擇繞行江大路-黃孝河路。
1、橫過(guò)公路不亂穿,左看右看再看看
行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿道路,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藖?lái)不及采取有效措施進(jìn)行避讓。
2、彎道行駛?cè)⒁?,減速鳴號(hào)靠右行
彎道行駛時(shí),車輛離心力加大,速度過(guò)快容易方向失控;有些駕駛?cè)藶闇p小離心力僥幸占道行駛,遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí),極易引發(fā)碰撞;彎道視線不良,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,難以采取有效避讓措施。
3、交叉路口事故多,一慢二看三通過(guò)
路口是道路的交匯點(diǎn),也是交通事故的多發(fā)點(diǎn),在無(wú)交通信號(hào)的路口,駕駛?cè)藨?yīng)主動(dòng)減速行駛。
4、疲勞駕駛最可怕,安全地方睡一下
疲勞駕駛時(shí),駕駛?cè)说木Σ荒芗?,判斷力下降,遇緊急情況時(shí)反應(yīng)遲緩,甚至無(wú)法操控車輛。
5、駕駛摩托守交規(guī),頭盔伴你走天涯
摩托車因速度快、穩(wěn)定性差、安全性不足,常見(jiàn)無(wú)證駕駛、超員、超載、不戴安全頭盔等問(wèn)題,是道路交通事故“第一殺手”。
6、開(kāi)車先要把證考,安全交規(guī)要記牢
無(wú)證駕駛?cè)藛T因未經(jīng)專門的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試,不懂交通法規(guī),駕駛技術(shù)生疏,易制造險(xiǎn)情,避險(xiǎn)能力也差。
7、多拉超載圖省事,事與愿違出大事
農(nóng)忙時(shí)節(jié),農(nóng)用運(yùn)輸車輛經(jīng)常在鄉(xiāng)村道路上從事化肥農(nóng)藥、人力運(yùn)輸,一些駕駛?cè)松酶能囆?,超載超限,病車上路,多拉快跑,疲勞駕駛,安全隱患大。
8、十次事故九次快,誰(shuí)不相信誰(shuí)受害
超速行駛時(shí)駕駛?cè)说囊暳Α⒈鎰e近物和判斷的能力會(huì)隨車速的提高而下降;車輛的安全制動(dòng)距離延長(zhǎng),離心力成倍增大,遇險(xiǎn)情時(shí)難以控制車輛。
9、開(kāi)車莫飲酒,飲酒莫開(kāi)車
飲酒后,酒精會(huì)麻醉抑制人的中樞神經(jīng),影響視力、應(yīng)變能力、判斷力和駕駛操控能力,易使人犯困打盹,甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。
10、超員不發(fā)車,超載不上路
超員超載的車輛,慣性加大,制動(dòng)距離加大,容易制動(dòng)失靈,方向失控。
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