為改善漢口沿河大道的交通壓力,2017年開始對(duì)沿河大道進(jìn)行改造,這一改造工程于10月27日正式完工。據(jù)了解,沿河大道改造工程有兩個(gè)子項(xiàng)目,四大亮點(diǎn),下面一起來(lái)看看亮點(diǎn)都有哪些。
10月27日,經(jīng)過(guò)兩年建設(shè),漢口沿河大道改造工程順利完工。
沿途綠樹成蔭,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人各行其道,中間用綠化帶分隔,漢江北岸城市核心功能區(qū)又新增一條靚麗的沿江風(fēng)景線。
1.“瓶頸口”改造成雙向4車道,“Y”字型道口將車流有序分流;
2.“綠化島”點(diǎn)綴路網(wǎng),改道人行道為老樹“讓路”;
3.人性化“定制”人行道,不同路段各具特色;
4.雨污分流、線網(wǎng)入地,與“天空蜘蛛網(wǎng)”說(shuō)拜拜。
沿河大道是武漢市的一條重要道路,曾與沿江大道同稱為漢口地區(qū)的“第一干道”。由于它依傍漢江黃金水道和漢正街小商品市場(chǎng),經(jīng)常是車水馬龍,人流物流穿梭不息。
上世紀(jì)八九十年代,沿河大道平均路幅不足15米,加上沿街違章占道嚴(yán)重,其通行能力大受影響。
為提高通行能力,改善漢口地區(qū)交通環(huán)境,沿河大道曾幾經(jīng)拓寬改造。
一是沿河大道鐵東一路至古田一路段,全長(zhǎng)7800米,寬30米至65米,雙向4車道,時(shí)速40公里。該道路沿線與建一路、古田四路、古田三路、古田路、古田二路、古田一路等相交,并與軌道交通3號(hào)線以及京廣鐵路專用線相交。道路北側(cè)將新增雙向4車道下穿鐵路涵洞。
二是沿河大道古田一路至三環(huán)線段,規(guī)劃范圍包括沿河大道與惠安大道。其中,沿河大道東起古田一路,西至惠安大道,規(guī)劃道路全長(zhǎng)1948米,紅線寬20米,雙向2車道,時(shí)速30公里;惠安大道北起沿河大道,南至三環(huán)線,規(guī)劃道路全長(zhǎng)403米,紅線寬40米,雙向6車道,時(shí)速60公里。
1.該工程位于武漢市硚口區(qū),是漢江北岸“串聯(lián)東西、縫合南北、兩岸相融”交通體系的重要組成部分。
2.沿河大道承擔(dān)著分流解放大道、疏導(dǎo)沿江交通及疏解跨江交通的功能。工程建成后,將有效促進(jìn)沿江交通網(wǎng)絡(luò)的形成,實(shí)現(xiàn)沿江兩岸交通資源的融合與共享。
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