相信很多武漢朋友都擠過(guò)二號(hào)線吧，畢竟串聯(lián)各大商圈，可謂是武漢地鐵的主干道。但是，從今天開(kāi)始，武漢2號(hào)線就不會(huì)這么擁擠了。武漢地鐵今日起優(yōu)化2號(hào)線和8號(hào)線，縮短行車(chē)間隔!等車(chē)不用那么久了，在地鐵上也沒(méi)有那么擁擠了。這等好事快來(lái)看看詳細(xì)情況吧~
為促進(jìn)市民乘客乘坐公共交通市內(nèi)旅游提升炎熱天氣地鐵出行舒適度，8月17日起，武漢地鐵再次優(yōu)化調(diào)整軌道交通2號(hào)線、8號(hào)線運(yùn)行圖增加上線列車(chē)數(shù)縮短行車(chē)間隔，提升運(yùn)能。
目前，軌道交通線網(wǎng)日均客運(yùn)量約212.34萬(wàn)乘次，為去年同期正?？土鞯?9%，其中工作日約233.16萬(wàn)乘次，雙休日約181.12萬(wàn)乘次。
2號(hào)線工作日早高峰再增4列車(chē)，行車(chē)間隔縮短至2.9分鐘，運(yùn)力提升約10.3%，平峰時(shí)段增加9列車(chē)，行車(chē)間隔縮短至3.4分鐘，運(yùn)力提升約23.5%;休息日高峰時(shí)段增加9列車(chē)上線，最小行車(chē)間隔縮短至4.5分鐘，運(yùn)力提升約33.3%。
軌道交通8號(hào)線全天最小行車(chē)間隔縮短至5.9分鐘，運(yùn)力提升約22.0%。
記者從武漢地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司了解到，調(diào)圖后，軌道交通2號(hào)線、3號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線等多條線路投入運(yùn)力均恢復(fù)到疫情之前正常水平。
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