武漢市荊荊,即鏈接荊州和荊門的鐵路線,站點設三座,施工時間3.5年。目前該項目盡管沒有開工,但是時間也非常近了,官方表示首段可以在本月底施工,也就是8月29日前后。全段施工,預計在10月的下旬,下面我們來看最新消息。
荊荊城際鐵路10月下旬全線開工,這將是今年全省新開工的第一個高鐵項目。目前沙洋西站附近被列為先期開工段,其初步設計已經(jīng)省鐵投、荊門市和荊州市政府聯(lián)合批復,施工圖設計審查已通過,開工點已明確,施工招標公告7月22日發(fā)布,計劃本月22日開標,8月29開工建設。
荊荊高鐵又名荊荊客專,是荊門至荊州的一條高速鐵路,設站三座,分別為荊門西站、十里鋪站、荊州站。項目總投資130億元,全長77.6公里,雙線350公里/小時高速鐵路。
線路從荊門西站引出后,向西南行進上跨滬蓉高速,在龍泉水庫西側(cè)向南經(jīng)過團林鋪鎮(zhèn)、五里鋪鎮(zhèn),在黃金口水庫東北側(cè)設置十里鋪站,出站后上跨S107省道折向西南,在馬山墓群、八嶺山古墓群與紀山墓群、楚紀南城遺址之間穿過,在八嶺山東側(cè)設線路所,近期側(cè)向折向東行,跨越G50滬渝高速、規(guī)劃二廣高速、改建G318國道、西氣東輸(忠武線)及川氣東送天然氣管線、漢宜鐵路、引江濟漢運河后引入漢宜鐵路荊州站。
建設工期3.5年,2020年8月29日開工,預計2024年2月建成。
隨著國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃實施和我省高鐵建設步伐加快,荊門至荊州城際鐵路、沿江高鐵武漢至宜昌段、襄陽至荊門高鐵列入今年我省確保開工“4+2”重大鐵路項目。三條高鐵建成后,荊門將跨入高鐵時代,可構建至武漢、宜昌、襄陽、荊州1小時經(jīng)濟圈,至鄭州、重慶、成都3小時經(jīng)濟圈,至北京也將縮短到5小時左右。
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