漢口火車站北廣場(chǎng)最新進(jìn)展來(lái)了，目前已經(jīng)開建，具體完工時(shí)間還未公布為了緩解交通的壓力，方便市民出行，在北廣場(chǎng)處設(shè)置人流集散區(qū)和可供5條公交線路換乘的樞紐場(chǎng)地，到時(shí)候人再多也不會(huì)交通癱瘓啦。下面還附有北廣場(chǎng)建設(shè)構(gòu)造圖。

漢口火車站北廣場(chǎng)開建

漢口火車站北廣場(chǎng)，南起漢口站北站房，北至常青一路，西起銀墩街，東至新灣四路，總用地面積4.8萬(wàn)平方米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化足球場(chǎng)大，與現(xiàn)已投入使用的漢口火車站南廣場(chǎng)遙相呼應(yīng)。

據(jù)介紹，漢口火車站北廣場(chǎng)內(nèi)總體布局分為“一核兩區(qū)”。一核：北站房。以北站房為核心，組織人流集散和交通接駁。兩區(qū)：人流集散區(qū)、交通接駁區(qū)。主要建設(shè)內(nèi)容包括地面廣場(chǎng)及景觀工程、附屬建筑工程、市政道路及交通工程、市政排水工程、地下停車場(chǎng)工程、市政天橋工程等。

建設(shè)場(chǎng)地緩解交通

漢口火車站北廣場(chǎng)在緊鄰北站房處設(shè)置人流集散區(qū)，方便進(jìn)出站人流的組織;在西側(cè)設(shè)置公交、出租、社會(huì)車輛的交通接駁區(qū)，按照“軌道—公交—出租車(包括網(wǎng)約車、共享汽車)—社會(huì)車輛”的優(yōu)先次序布置設(shè)施，組織人流，實(shí)現(xiàn)“多式換乘、方便接駁”。其中，公交、出租的上下客區(qū)置于進(jìn)出站處，方便市民進(jìn)出站。

據(jù)介紹，在漢口火車站北廣場(chǎng)將規(guī)劃建設(shè)一個(gè)占地1.3萬(wàn)平方米、可容納5條公交線路換乘的樞紐場(chǎng)地，以及地上、地下停車場(chǎng)建設(shè)，可提供公交車、旅游大巴、出租車等各類停車泊位500余個(gè)。此外，通過(guò)在人行廣場(chǎng)上方新建廣場(chǎng)高架進(jìn)站平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與二樓候車廳無(wú)縫對(duì)接;下穿貨運(yùn)線人行通道連接地鐵12號(hào)線地下站臺(tái)，都將極大地方便市民進(jìn)站候車和乘車。