近日有網(wǎng)友在網(wǎng)上留言咨詢當(dāng)初說好從佛祖嶺延長到光谷芯中心的有軌電車怎么一直都沒有動靜，到底還做不做有軌電車延長線了？光谷光谷有軌電車T1先二期怎么遲遲不動工？東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)的工作人員回復(fù)了這位網(wǎng)友，不過答案可能會讓大家感到失望。

有軌電車延長線什么時(shí)候動工

據(jù)官方最新消息，經(jīng)交投公司核實(shí),根據(jù)我司結(jié)合城市區(qū)域規(guī)劃及有軌電車建設(shè)實(shí)際進(jìn)展，暫無法啟動有軌電車T1線二期工程，原因如下：有軌電車T1線二期線路部分路段屬于江夏區(qū)政府管轄范圍，而有軌電車T1線是由東湖高新區(qū)投資，用來彌補(bǔ)高新區(qū)范圍內(nèi)地鐵覆蓋不足，重點(diǎn)解決高新區(qū)自身區(qū)域交通問題，并適應(yīng)東湖高新區(qū)城市發(fā)展策略，促進(jìn)東湖高新區(qū)產(chǎn)城聯(lián)動。目前二期規(guī)劃由高新六路延長至光谷芯中心，具體報(bào)規(guī)時(shí)間根據(jù)一期運(yùn)營效果待定。建議向江夏區(qū)政府諫言啟動江夏區(qū)內(nèi)有軌電車線路規(guī)劃建議研究事宜，以方便貴區(qū)居民日常交通出行。簡單概括一下就是待定！

光谷有軌電車T1走向站點(diǎn)分布圖

根據(jù)規(guī)劃，光谷有軌電車T1一期，線路起于華科大，經(jīng)過軟件園，光谷大道，武漢工程大學(xué)(流芳)，高新四路，高新五路，最后到佛祖嶺車站。二期站點(diǎn)為康魅路站、經(jīng)濟(jì)學(xué)院站、三一重工、流芳大道、光谷芯中心。

有軌電車惹爭議

其實(shí)，光谷是否適合建有軌電車，政府部門肯定咨詢過專家以及專業(yè)部門的意見，而市民對有軌電車持不同意見，不支持的認(rèn)為有軌電車占用大量建設(shè)用地，影響其他道路通行效率，性價(jià)比低，運(yùn)行速度慢，武漢需要的是快速交通，BRT公交線路可以取代有軌電車的大部分功能。各位小伙伴，你覺得呢？