武漢四環(huán)線分為4個段，東西南北，每個線路的工程正在進展，四環(huán)線北湖樞紐互通工程，導致大部分車子要繞行，此次的武漢北四環(huán)線迎來最新消息，武漢北四環(huán)線怎么通車，下面一起了解下全新的動態(tài)：

四環(huán)線北湖樞紐互通工程附繞行建議

交警建議：需通行施工路段的車輛，可選擇繞行龔家?guī)X收費站、武鄂高速白滸山收費站、繞城高速花山收費站等周邊道路。詳細繞行建議如下：

小型車繞行建議

1、繞城高速往來北湖、武鋼方向：主要通過鄒黃互通、武鄂高速龔家?guī)X收費站繞行。

線路1：繞城高速-鄒黃互通-武鄂高速-龔家?guī)X收費站-三環(huán)線-友誼大道-青王路-青化路。

線路2：繞城高速-鄒黃互通-武鄂高速-龔家?guī)X收費站-白云路-團結大道-青王路-青化路。

線路3：通過花山收費站繞行，具體線路為：繞城高速-花山收費站-花山大道-花城大道-青王路-青化路。

2、繞城高速往來化工新區(qū)方向：主要通過鄒黃互通、花山收費站、白滸山收費站繞行。

線路1：繞行花山收費站，具體線路為：繞城高速-花山收費站-花山大道-吳沙路-土吳路-青化路。

線路2：繞行白滸山收費站，具體線路為：繞城高速-鄒黃互通-白滸山收費站-花山大道-化工六路-吳沙路-土吳路-青化路。

本埠貨車繞行建議

根據(jù)武漢市限行規(guī)定及部分道路限高(青王路限高4.8米，嚴西湖隧道限高3米、土吳路限高3m)要求，本埠貨車繞行線路如下：

1、繞城高速往來化工新區(qū)、武鋼方向：主要通過鄒黃互通、武鄂高速白滸山收費站繞行。

線路1：繞城高速-鄒黃互通-武鄂高速-白滸山收費站-花山大道-吳沙路。

線路2：部分繞城高速南向(東湖高新方向)車輛可通過武漢繞城高速花山收費站繞行，具體線路為：繞城高速-花山收費站-花山大道-吳沙路。

2、繞城高速往來北湖方向：可通過鄒黃互通、武鄂高速龔家?guī)X收費站繞行。

具體線路：繞城高速-武鄂高速-龔家?guī)X收費站-三環(huán)線-友誼大道-青王路-青化路。

外埠貨車繞行建議

武漢市三環(huán)線以內(含三環(huán)線)禁止外埠貨車通行，建議外埠貨車可經(jīng)白滸山收費站和花山收費站繞行。具體繞行路線如下：

1、繞城高速往來化工新區(qū)、武鋼方向：主要通過鄒黃互通、武鄂高速白滸山收費站繞行。

線路1：繞城高速-鄒黃互通-武鄂高速-白滸山收費站-花山大道-吳沙路。

線路2：部分繞城高速南向(東湖高新方向)車輛可通過繞城高速花山收費站繞行，具體線路為：繞城高速-花山收費站-花山大道-吳沙路。

2、繞城高速往來北湖方向：可通過繞城高速花山收費站繞行。

具體線路為：繞城速-花山收費站-花山大道-森林大道-青王路-青化路。

武漢市四環(huán)線高速公路將于“十三五”期間基本建成通車。四環(huán)線位于武漢繞城高速和三環(huán)線之間，沿途經(jīng)青山、黃陂、東西湖、蔡甸、江夏、洪山6個城區(qū)和沌口、東湖、臨空港三大國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，全長約143公里，擬采用設計時速100公里、雙向八車道高速公路標準建設。

四環(huán)線是連接武漢主城區(qū)和新城區(qū)的交通要道，建成后將有利于整合各區(qū)及沿江資源、帶動武湖片區(qū)保護發(fā)展，是發(fā)展工程、惠民工程。要在確保工程安全質量的前提下，提高施工效率，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，筑牢廉潔防線，確保工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀;要堅持高標準建設，按照“現(xiàn)代、時尚、流暢”要求，抓好路域環(huán)境提升，做好綠化美化、文化元素植入等工作，打造城市流動的景觀線。各級各部門要形成建設合力，牢固樹立一盤棋思想，開辟綠色通道，推行容缺審批，迎難而上、打通堵點，全力保障項目年內建成貫通，造福全市人民。

最新進展

中建六局承建的北四環(huán)線8-2標段主線橋箱梁右幅全線貫通。北四環(huán)線8標全長8.07公里，目前北四環(huán)線8-2標左幅架梁進展順利，預計本月內該標段迎來雙幅貫通，屆時，北四環(huán)線將正式與西四環(huán)線“牽手”。