武陽高速公路是一條雙向六車道的高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)。等到武陽高速公路通車后，武漢和黃石的聯(lián)系就更加緊密了，最近這條高速公路的武鄂段傳來了新消息，我們一起來看看。

一、武陽高速武鄂段最新消息

10日，從武漢航空港發(fā)展集團(tuán)下屬武陽高速公司獲悉，復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，武漢至陽新高速公路武漢至鄂州段(以下簡(jiǎn)稱武陽高速武鄂段)全線建設(shè)持續(xù)提速，目前7座梁場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)和生產(chǎn)，全線已打下樁基近2000根。

10日上午，記者來到武陽高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，公司總工程師曾茂生介紹，為了爭(zhēng)分奪秒推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，將耽誤的時(shí)間追回來，在施工中采取了不少新技術(shù)、新工藝?！拔覀儚V泛使用預(yù)制箱梁整體式液壓不銹鋼模板、大懸臂蓋梁門洞式支架、墩柱安全籠梯和無人機(jī)近景攝影測(cè)量等新技術(shù)，各項(xiàng)工藝的投入，不僅可以節(jié)約成本、縮短工期、提升質(zhì)量，還可以大大提升項(xiàng)目生產(chǎn)的安全性和環(huán)保性。”曾茂生說。

該項(xiàng)目以高架形式為主，樁基施工和梁場(chǎng)建設(shè)等是基礎(chǔ)性工作。目前，沿線7座梁場(chǎng)已啟動(dòng)建設(shè)，4座已投入生產(chǎn)。全線樁基累計(jì)完成1969根，承臺(tái)累計(jì)完成336個(gè)，墩柱累計(jì)完成251個(gè)，預(yù)制梁板累計(jì)完成119榀。

二、武陽高速武鄂段規(guī)劃設(shè)計(jì)

武陽高速公司有關(guān)人士介紹，武陽高速武鄂段主線長(zhǎng)約34.6公里，采取雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。

三、武陽高速概況

武陽高速是國(guó)務(wù)院批復(fù)的《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》中武漢至南昌間最便捷的交通大通道，全線建成投用后，不僅武漢至南昌的通行時(shí)間最少節(jié)約1小時(shí)，而且武漢將新增東南方向的出城大動(dòng)脈，分流滬渝高速公路過境交通，加強(qiáng)與鄂州、黃石的聯(lián)系。

小編點(diǎn)評(píng)：該條高速公路的建設(shè)對(duì)于武漢城市圈的建設(shè)發(fā)展具有重要意義，非常期待它的建設(shè)完工。

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