過去在武漢的三大出行方式中,就有自行車車出行,的確,平時擠地鐵有點辛苦,開車也可能堵車,而共享單車作為一個交通工具,在路上穿梭就格外的絲滑,現在是疫情期間,很多人想知道現在共享單車還能用嗎?
4月9日,從哈啰出行獲悉,隨著企業(yè)的復工復產有序推進,共享單車的騎行量迎來井噴式增長。4月8日全天,武漢市整體騎行量環(huán)比上周提升了30%。其中,地鐵站、商圈、企事業(yè)單位、寫字樓成為了騎行熱點。以地鐵站為例,4月8日當日的騎行量,較前兩日上升70%。
據介紹,目前,哈啰單車在武漢市內運輸能力恢復已經達到90%,路面維護人員恢復80%左右,可用安全單車數保持在85%左右。在單車運營運輸方面,將集中在社區(qū)單車的轉運工作上,一是哈啰單車將后臺動態(tài)監(jiān)測以及積極溝通社區(qū)動態(tài),預估社區(qū)單車需求數,盡可能避免車多堆積、車少不夠騎的情況;二是實時關注武漢市的單車調運工作,保障單車調運運力。
哈啰單車相關負責人表示:平臺正在開展消殺工作,一是倉庫集中消殺,目前保持2個倉庫進行每天的統(tǒng)一消殺工作,每個倉庫每天消殺單車數量可達到5000輛,后續(xù)還會視情況調整消殺倉庫數量。二是路面消殺工作,路面消殺重點將放在社區(qū)及社區(qū)卡點附近,并計劃以路面運維就近負責的區(qū)域為單位,進行隨即有效的單車路面消殺工作。
鑒于目前疫情影響,共享單車企業(yè)將持續(xù)投入運維力度保障車輛消毒工作,哈啰單車不提倡市民的非必要出行,并提醒市民戴好手套、勤洗手等防護消毒措施。
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