武漢公交換乘是可以享受優(yōu)惠政策的，比如90分鐘內(nèi)第一次換乘免費，第二次和第三次可以享受折扣價。可是武漢公交換乘地鐵和地鐵換乘公交目前并沒有優(yōu)惠政策。根據(jù)最新消息，2020武漢公交換乘地鐵優(yōu)惠正在推進中。

一、武漢公交換乘優(yōu)惠

2016年1月1日，武漢市公交換乘優(yōu)惠政策正式實施，采用“武漢通”刷卡乘車，在執(zhí)行原有折扣基礎(chǔ)上，可在90分鐘內(nèi)享受三次優(yōu)惠換乘，其中第一次換乘免費，第二次、第三次換乘享受折扣優(yōu)惠。

二、武漢公交換乘地鐵優(yōu)惠最新消息

目前，武漢已開通運營地鐵線9條，承載全市公共交通客運量超過40%，地鐵線路遠期規(guī)劃將達到25條，并按照每年開通1至2條的速度發(fā)展。

就現(xiàn)在的情況來看，市民出行時公交地鐵換乘情況已非常普遍，公交換乘公交，費用低但往往要耗費更多時間，乘公交換地鐵，速度快但票價高。

據(jù)了解，在上海、廣州、深圳等城市，公交地鐵之間換乘，都有優(yōu)惠政策。

針對這個問題，武漢市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人向長江網(wǎng)記者透露，該局已將地鐵與常規(guī)公交之間換乘優(yōu)惠政策納入2020年重點工作計劃，并上報市政府研究。因公交和地鐵分屬于兩家企業(yè)，計費方式有所不同，技術(shù)銜接、客票分配等問題還需研究，另外換乘優(yōu)惠還需市政府在財政上給予支持，所需經(jīng)費也要進一步測算，爭取在年內(nèi)實施公交地鐵的換乘優(yōu)惠。

三、2020年開建曇華林停車樓項目

為解決城市中心“停車難”問題，計劃在2020年開建曇華林停車樓項目，該項目位于曇華林東入口，距離城市主干線中山路僅200米。

項目北側(cè)為“泛悅匯”商業(yè)綜合體，東側(cè)為湖北省中醫(yī)院，南側(cè)為湖北美術(shù)學(xué)院。

項目建設(shè)內(nèi)容包括曇華林停車樓和曇華林游客服務(wù)中心，總建筑面積12060平方米，其中地上6層，地下2層。