隨著沿江高鐵、鄭萬(wàn)高鐵、黃黃高鐵、襄荊宜高鐵等高鐵線(xiàn)路的完工，未來(lái)武漢火車(chē)站的壓力會(huì)更大，所以武漢西站(新漢陽(yáng)火車(chē)站)和武漢光谷火車(chē)站的建設(shè)迫在眉睫。目前武漢光谷火車(chē)站已經(jīng)快要通車(chē)了，而武漢西站還沒(méi)有開(kāi)工建設(shè)。

一、武漢西站什么時(shí)候開(kāi)始建

1月7日，來(lái)自武漢市政府的消息稱(chēng)，今年將開(kāi)工建設(shè)新漢陽(yáng)火車(chē)站(武漢西站)。

新漢陽(yáng)火車(chē)站(武漢西站)是漢十高鐵規(guī)劃設(shè)計(jì)的始發(fā)站。目前，漢十高鐵與武漢至孝感城際共線(xiàn)，始發(fā)站設(shè)在漢口火車(chē)站。新漢陽(yáng)火車(chē)站是一個(gè)大型樞紐，預(yù)計(jì)投資數(shù)百億元，年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

二、武漢光谷火車(chē)站什么時(shí)候通車(chē)

目前，武漢市除了既有武昌站、漢口站、武漢站三大火車(chē)站外，還正在建設(shè)光谷火車(chē)站。

光谷火車(chē)站的前身是武漢鐵路南環(huán)線(xiàn)流芳站，即一個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的貨運(yùn)站。

2015年動(dòng)工改建的光谷火車(chē)站，新建2條動(dòng)車(chē)線(xiàn)路，成為一個(gè)城際列車(chē)火車(chē)站，預(yù)計(jì)今年正式開(kāi)通運(yùn)行。

三、武漢火車(chē)站規(guī)劃

五大火車(chē)站分工各有側(cè)重：

武昌站主要運(yùn)營(yíng)京廣、京九等傳統(tǒng)線(xiàn)路的普速鐵路。

漢口站滿(mǎn)足滬漢蓉等國(guó)干線(xiàn)的高鐵(動(dòng)車(chē))及部分普速列車(chē)?？俊?/p>

武漢站則對(duì)接京廣高鐵等國(guó)干高鐵線(xiàn)路。

光谷火車(chē)站主要服務(wù)武咸、武黃、武岡等城際鐵路及部分國(guó)干網(wǎng)線(xiàn)路。

新漢陽(yáng)站則對(duì)接漢十高鐵、沿江高鐵等一批新建國(guó)省高鐵線(xiàn)路，輻射湖北西部和南部。