光谷綜合體從2014年開始建設(shè),直到現(xiàn)在還沒有完全完工,不過地面上的道路已經(jīng)通車,地下人行道也將在本月開放,預(yù)計(jì)離光谷綜合體的完工時(shí)間不遠(yuǎn)了。因?yàn)楣夤染C合體的施工,魯磨路、民族大道、雄楚大道等道路一度成為武漢市的堵點(diǎn),相信以后光谷綜合體建成后將改善交通。
該綜合體直徑200米,光谷廣場綜合體總建筑面積約16萬平方米,相當(dāng)于23個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場,地下分為三層,還有一個(gè)夾層。是集軌道交通、市政隧道、地下公共空間于一體的超大型綜合體工程。最大開挖深度34米,相當(dāng)于在地下空間建起了11層的高樓,被譽(yù)為巧奪天工的空間設(shè)計(jì)創(chuàng)新與傳統(tǒng)的完美結(jié)合。連通地下綜合體的五個(gè)出口利用五種顏色區(qū)分方向(代表金木水火土),方便行人穿梭通行。這座超級(jí)地下城不僅是全新的城市地標(biāo),更是徹底改善區(qū)域交通,3條地鐵線、2條公路隧道1條地下環(huán)形人行道,讓出行變得更加便捷、舒適。
3條地鐵線:2號(hào)線南延線、11號(hào)線、9號(hào)線,未來將有16個(gè)出入口與地面相連
2條市政公路隧道:魯磨路隧道、珞喻路隧道
地下公共空間:建成“七彩空間,夢幻童話”空間
光谷廣場300米轉(zhuǎn)盤范圍內(nèi)未規(guī)劃設(shè)計(jì)地面人行過街橫道路及指示牌。行人過街需通過環(huán)形地下通道實(shí)現(xiàn),目前地下通道正在進(jìn)行收尾工作,預(yù)計(jì)2020年1月前可完成開放,具體時(shí)間還以官方發(fā)布為準(zhǔn)。
關(guān)于光谷廣場綜合體完工時(shí)間,武漢地鐵集團(tuán)曾給予了回復(fù)稱“軌道交通光谷廣場綜合體是集軌道交通、市政工程和地下公共空間為一體的綜合性工程,該工程包括三條地鐵線路(2號(hào)線、9號(hào)線、11號(hào)線),二條公路隧道(珞瑜路公路隧道、魯磨路公路隧道)和一個(gè)地下空間。目前該工程建設(shè)正在有序推進(jìn),預(yù)計(jì)完工時(shí)間為2019年年底?!爆F(xiàn)如今已經(jīng)是2020年了,不過地下通道的開放也代表光谷綜合體基本上也要完工了。
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