宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線起止站點(diǎn)是宜昌東站和興山站,該條高鐵的設(shè)計(jì)時(shí)速是350公里/小時(shí),它的建設(shè)有利于宜昌交通發(fā)展。最近宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線有了最新消息,那就是已經(jīng)正式開(kāi)工建設(shè)了,那么什么時(shí)候通車完工了。
12月28日,宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目控制性工程開(kāi)工建設(shè),標(biāo)志著該線路建設(shè)全面啟動(dòng)。項(xiàng)目建成后,將與鄭萬(wàn)鐵路萬(wàn)州至興山段共同形成川渝地區(qū)東向高鐵新通道,徹底解決現(xiàn)有宜萬(wàn)鐵路慢速短板。
宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線起于宜昌東站,止于鄭萬(wàn)高鐵興山站,線路正線全長(zhǎng)109km,橋隧比98.87%,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),設(shè)宜昌東站、下堡坪站和興山站。估算總投資181.5億元,施工工期5.5年,計(jì)劃2025年建成通車。
項(xiàng)目建成后,將大幅縮短鐵路運(yùn)行時(shí)間,宜昌東站到興山至多20分鐘,重慶至宜昌高鐵旅行時(shí)間,由現(xiàn)有4小時(shí)以上縮減至2小時(shí)以內(nèi);成都至宜昌高鐵旅行時(shí)間,由現(xiàn)有6.5小時(shí)左右縮減至4小時(shí)左右,顯著拉近長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶時(shí)空距離。屆時(shí),該線路將承擔(dān)大部分川渝沿江東出客流,初、近、遠(yuǎn)期客流密度分別為1216萬(wàn)人、1903萬(wàn)人、2452萬(wàn)人,開(kāi)行客車55對(duì)、80對(duì)、101對(duì)。
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