武漢天河機場位于武漢市黃陂區(qū)，乘坐地鐵2號線即可直達，根據(jù)規(guī)劃，武漢天河機場第四跑道將于2030年建成，在此之前，天河機場T1和T2航站樓將進行改造且建成t4航站樓。

一、武漢天河機場第四跑道2030年建成

根據(jù)2019-2025年的規(guī)劃，武漢天河國際機場要實現(xiàn)三條跑道和三座航站樓建成運行，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、通航城市數(shù)量分別達到5500萬人次、60萬噸和220個，其中國際和地區(qū)通航點為80個。

加快推進武漢天河國際機場第三跑道建設，對現(xiàn)有T1和T2航站樓進行改造，建成T4航站樓和衛(wèi)星廳，到2030年建成第四跑道。

根據(jù)規(guī)劃，確保鄂州民用機場2021年正式投用。近期到2025年建成2條遠距跑道，1.5萬平方米的航站樓，153個機位的站坪，以及普貨貨運、快件貨運、轉運中心貨運三個功能區(qū)。建成快件倉庫、冷鏈專用倉庫和跨境電子商務專用設施等。

二、四城市90分鐘可通達天河和鄂州機場

根據(jù)規(guī)劃，構建鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、水路網(wǎng)三個交通網(wǎng)絡，形成空鐵互聯(lián)、空公銜接、空水共享、空軌直達四種聯(lián)運方式，實現(xiàn)15分鐘進入高快速交通網(wǎng)、30分鐘到達武漢、黃石、孝感、鄂州、黃岡五市中心城區(qū)、90分鐘通達天河國際機場和鄂州民用機場的目標。

規(guī)劃明確，在武漢天河國際機場與鄂州民用機場之間形成通達的武漢城市圈鐵路通道，有效串聯(lián)陽邏站、漢口站、武昌站、黃州站、黃岡東站、黃石站、黃石北站、大冶北站。在高速鐵路方面，規(guī)劃京廣高鐵、武九高鐵和京九高鐵連接線;規(guī)劃增加至鄂州民用機場高鐵支線，加強高鐵和機場的聯(lián)系。