武漢地鐵20號線目前還未建設(shè)，不過初步走向已確定，將從武漢火車站跨越長江到天河機(jī)場，一旦開通武漢地鐵2號線將不再是唯一一條直達(dá)機(jī)場的地鐵線。另外它還將與7號線、18號線、1號線、5號線有換乘點，下面我們來看線路圖。

一、武漢地鐵20號線介紹

武漢軌道交通20號線起于武漢火車站，止于天河機(jī)場，線路全長約30.3km，設(shè)站6座。從官方線路圖可以看出，地鐵20號線與7號線北延長段(前川線)在黃陂盤龍城騰龍大道換乘，未來7號線北延長段將與與20號線通車，市民可直接由前川坐地鐵至騰龍大道換乘20號線至武漢火車站。

二、武漢地鐵20號線線路圖

依據(jù)市人民政府2019年1月批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編(2018-2035年)》，對軌道交通20號線大致走向調(diào)整，自南向北始于武漢火車站，途經(jīng)建設(shè)八路過長江，至長江新城和盤龍城，終點站為天河機(jī)場。

實際上，根據(jù)目前非官方推測性信息，武漢軌道交通20號線走向站點為：孝感臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)(未來延伸)-天河機(jī)場(換乘2號線)-天河樞紐-騰龍大道-漢口北(換乘1號線)-諶家磯(換乘陽邏線)-紅鋼城-武漢火車站(換乘4號線)，盡管上述信息最終應(yīng)以發(fā)改委批復(fù)為準(zhǔn)，但是較為確定的是武漢軌道交通20號線走騰龍大道，這顯然不在現(xiàn)在的武漢空港國際商務(wù)新城范疇內(nèi)。

三、武漢地鐵20號線設(shè)計時速

武漢地鐵集團(tuán)董事長周少東表示，20號線列入軌道交通第四輪建設(shè)規(guī)劃中，這條線路將采取中低速磁懸浮技術(shù)建設(shè)，在我市尚屬首次，其速度能達(dá)到140至150公里/小時，比目前的地鐵快1倍。

對于堤角過江通道是否與其他軌道線路合建，武漢地鐵集團(tuán)將在下一步堤角過江通道規(guī)劃方案深化研究時，再詳細(xì)論證其必要性和可行性。