武漢作為中國中部第一大城市，交通已經是非常的便利以及非常的的發(fā)達，過去武漢擁有武昌火車站、漢口火車站以及武漢火車站三大火車站，在接下來的時間里，武漢還會增加兩大火車站，下面就來了解一下吧。
介紹
光谷火車站位于光谷大道以東、高新大道以南，前身是流芳火車站，總占地面積約2.65平方公里，
預計完工時間
光谷火車站，預計2020年下半年完成。
規(guī)劃范圍
北至高新大道，南至高新二路，西至光谷大道，東至光谷一路。
重大意義
據了解，至2020年，武漢城市圈將規(guī)劃形成7條城際鐵路，光谷火車站將成為聯系武漢和武漢城市圈其他城市的重要交通樞紐，建成的光谷火車站將匯聚地鐵11號線、2號線南延線武黃、武咸2條城鐵線，武九客專和雄楚大街BRT專用公交線路，成為集國鐵、城鐵、地鐵和BRT公交于一體的大型綜合交通樞紐站。
新漢陽火車站介紹
新漢陽站主要辦理西安方向動車，部分宜昌、長沙、 九江、安慶方向動車，以及至天門、潛江等方向的城際鐵路，一旦新漢陽火車站建成，從武漢可直達西安，中途不用換乘，縮短1個小時路程。
新漢陽火車站進展
最近，中國鐵路武漢局集團有限公司回復，新建武西高鐵武漢樞紐直通線，并新建新漢陽火車站項目，目前正在開展可行性研究工作，具體線路走向、設站方案及工期尚未確定。
新漢陽火車站規(guī)劃
軌道交通4號線、11號線、14號線、17號線、23號線（其中軌道交通23號線起于新漢陽火車站，沿古田二路敷設，止于武湖）
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