盡管武漢市地下和地面高架軌道交通列車不少，但是卻遲遲沒有修建一條懸掛式空軌。據(jù)了解武漢市空軌已經(jīng)在規(guī)劃中，按照進(jìn)度預(yù)計(jì)年內(nèi)江夏區(qū)市民可以享受到這一福利，不過“空軌”到底是什么，下面快來看看最新消息。
空中軌道列車(簡(jiǎn)稱空軌)是懸掛式單軌交通系統(tǒng)，由于空軌將地面交通移至空中，適用于中小城市交通工具。
“空軌”占地小，建設(shè)周期短，可以工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝?！翱哲墶币话隳芘?0公里/小時(shí)，成本約為地鐵的1/3，每節(jié)車廂可容納80~90人，每小時(shí)客流量能達(dá)到1萬人。
2019年10月，中國政府采購網(wǎng)發(fā)布了武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)國土資源和規(guī)劃局光谷中央生態(tài)大走廊系列規(guī)劃(總體及三道)項(xiàng)目中標(biāo)公告，其中就包括光谷中央生態(tài)大走廊旅游休閑輕型空中軌道選線規(guī)劃。
中鐵科工集團(tuán)負(fù)責(zé)人黃曉波介紹，這種新型的軌道交通——懸掛式軌道列車，又稱“空軌”，中鐵科工已在江夏區(qū)建了一條近1公里長的試驗(yàn)線，進(jìn)行“空軌”的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造，預(yù)計(jì)年內(nèi)可試跑。
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