對(duì)于武漢人來(lái)說(shuō)好消息來(lái)了,從11月后天河機(jī)場(chǎng)直飛北京,不僅僅之后北京南苑機(jī)場(chǎng),還可通過(guò)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)直達(dá)北京中心地區(qū)。9月25日北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通行,下面我們一起來(lái)看這座機(jī)場(chǎng)有什么不同凡響之處吧。
2019年9月25日已投入運(yùn)行,武漢直飛北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)11月后可開(kāi)通航班。
北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于北京市大興區(qū)和河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)之間,與天安門(mén)直線距離為46公里,是目前全球建設(shè)規(guī)模最大的新建機(jī)場(chǎng)。占地面積27平方公里,航站樓綜合體建筑140萬(wàn)平方米,可??匡w機(jī)的指廊展開(kāi)長(zhǎng)度超過(guò)4000米。機(jī)場(chǎng)規(guī)劃四縱兩橫6條民用跑道,本期建設(shè)三縱一橫四條跑道、268個(gè)停機(jī)位。
已獲多項(xiàng)成就
(1)共創(chuàng)造40余項(xiàng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)第一,技術(shù)專利103項(xiàng),新工法65項(xiàng),國(guó)產(chǎn)化率達(dá)98%以上。是世界最大的單體隔震建筑、世界首個(gè)高鐵下穿航站樓。
(2)值機(jī)全流程已實(shí)現(xiàn)自助無(wú)紙化
(3)安檢通道引入了人臉識(shí)別等智能新技術(shù),過(guò)檢行李傳送裝置設(shè)計(jì)為雙帶,
(4)空軌聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,將機(jī)票和軌道交通票合并銷售
(5)旅客購(gòu)票同時(shí)就擁有一個(gè)二維碼,直接刷碼過(guò)閘機(jī)進(jìn)站
相關(guān)人員表示,大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)后,武漢直飛大興時(shí)間為1小時(shí)30分鐘左右,最快30分鐘。預(yù)計(jì)明年3月左右,南航將開(kāi)通武漢天河機(jī)場(chǎng)直飛北京大興機(jī)場(chǎng)的航班。東航預(yù)計(jì)11月之后才會(huì)開(kāi)通武漢直飛大興機(jī)場(chǎng)的航班。
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