解決污染最重要的還是把污水送到集中場(chǎng)進(jìn)行集中處理，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，就有了“綠投號(hào)”這個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)生，這將是全國首條深層污水傳輸隧道。

該工程主隧全長17.5公里，跨越武昌區(qū)、洪山區(qū)、青山區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)4個(gè)行政區(qū)。

是目前國內(nèi)傳輸流量最大、輸送距離最長、首次采用旋流式入流、首次在主城區(qū)全部采用全地下式污水預(yù)處理站的排污深層隧道，具有“深隧工程國內(nèi)最長”、“施工工藝最全”、“華中地區(qū)盾構(gòu)施工條件最復(fù)雜”、“武漢地區(qū)盾構(gòu)施工豎井最深”等特點(diǎn)。

8月18日上午，武漢大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“綠投號(hào)”NO.1順利始發(fā)，標(biāo)志著全國首條深層污水傳輸隧道正式進(jìn)入掘進(jìn)階段。

由中建三局投資建設(shè)的大東湖核心區(qū)污水傳輸系統(tǒng)工程作為武漢市“共抓長江大保護(hù)”的創(chuàng)新實(shí)踐，既是“四水共治”重點(diǎn)工程，也是東湖水環(huán)境保護(hù)的核心工程。

建設(shè)規(guī)劃：

據(jù)中建三局施工負(fù)責(zé)人余南山介紹，這條超長深隧配套有9個(gè)豎井和9個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，豎井深度均超過32米，最大深度達(dá)51.5米，相當(dāng)于一條“特種地鐵”，將污水直接輸送到處理廠集中處理。

同時(shí)可在旱季和小雨時(shí)，用作部分污水輸送通道;中等雨量時(shí)，發(fā)揮調(diào)蓄治污功能;大暴雨時(shí)，發(fā)揮防洪排澇功能。

采用深層排水隧道方式，對(duì)地面及地下管線影響小，還能預(yù)留地下空間資源，同時(shí)長期使用安全性更高，不會(huì)受到地面及淺層施工的影響。

“它是全國首條超深高水壓污水深隧，將開創(chuàng)全國污水深隧處理先河?！?/p>

不畏困難重重：

此次盾構(gòu)首發(fā)所在的3#豎井深34.9米，為雙向始發(fā)井，盾構(gòu)機(jī)將從3#豎井穿過2#豎井掘進(jìn)至1#豎井，線路全長3.16公里。

1.由于豎井?dāng)嗝嫘?、開挖深、內(nèi)支撐密集、入巖深、巖石強(qiáng)度高，過程中，中建三局建設(shè)者制定專項(xiàng)施工計(jì)劃，成功克服垂直取土效率低、狹小空間內(nèi)環(huán)框梁施工功效低、人員上下通行效率低和通行安全等困難，順利完成豎井施工任務(wù)，為盾構(gòu)機(jī)下井始發(fā)創(chuàng)造了良好條件。

2.同時(shí)由于污水深隧系統(tǒng)隧道管徑約3至3.4米，面積只有普通地鐵隧道的四分之一，而埋深是地鐵的兩倍，傳統(tǒng)盾構(gòu)機(jī)無用武之地。

而且盾構(gòu)區(qū)間困難重重，既要穿越全長970米的中風(fēng)化灰?guī)r段，又有550米需穿越嚴(yán)西湖湖底，溶洞密集，作業(yè)時(shí)盾構(gòu)機(jī)易“栽頭”，還要下穿既有地鐵線及房屋、高架橋等，中建三局項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)人阮超表示。

為此，他們聯(lián)合盾構(gòu)機(jī)廠大膽研發(fā)，深入討論，為大東湖深隧“量身定制”國內(nèi)最頂尖的小型盾構(gòu)設(shè)備，將18節(jié)總長120余米的小型盾構(gòu)機(jī)首先拆散，通過管路連接，分布在井下和地面，逐步下井掘進(jìn)，在地下會(huì)合，實(shí)現(xiàn)整機(jī)掘進(jìn)。

3.據(jù)介紹，該工程國內(nèi)最長，未來運(yùn)行時(shí)隧道既要承受地下水壓力，又要承受內(nèi)部污水的壓力，對(duì)隧道施工要求極高，不能有縫隙和裂紋。

“在高壓傳輸時(shí)，必須像一根完全密閉的水管一樣，17.5公里的結(jié)構(gòu)不允許有任何孔隙和細(xì)小裂紋。我們稱之為打造建筑業(yè)的‘瑞士手表’”，項(xiàng)目總工程師劉開揚(yáng)介紹。

為此，他們施工時(shí)采用超長距離垂直和水平混凝土泵送，確?；炷脸尚唾|(zhì)量;

國內(nèi)首次開展小直徑盾構(gòu)管片與二襯混凝土結(jié)構(gòu)同步施工，二襯內(nèi)側(cè)通過表面涂層的方式實(shí)現(xiàn)防腐蝕，確保隧道內(nèi)外的水互不干擾。

據(jù)了解，深隧完工后將使武昌片區(qū)現(xiàn)有3座污水處理廠和在建的北湖污水處理廠“四廠合一”，屆時(shí)，武珞路以北的半個(gè)武昌城、東湖核心區(qū)周邊的污水都將“乘專列”快速進(jìn)入北湖污水處理廠，近期實(shí)現(xiàn)80萬噸/日的污水處理規(guī)模，未來達(dá)到150萬噸/日的規(guī)模，服務(wù)人口達(dá)300萬。

能有利緩和城市污水處理廠用地布局與城市發(fā)展格局之間的矛盾，同時(shí)可優(yōu)化城市污水設(shè)施布局，這對(duì)保護(hù)湖泊生態(tài)環(huán)境，提升城市發(fā)展品質(zhì)均有益。

黨的十九大報(bào)告中指出，加快生態(tài)文明體制改革，建設(shè)美麗中國。中建三局充分履行央企責(zé)任，彰顯央企價(jià)值，積極探索生態(tài)文明建設(shè)，開展供水及水處理工程、環(huán)保工程和水工工程的投資、建設(shè)和運(yùn)營。

據(jù)悉，中建三局共有48個(gè)在建水務(wù)流域基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，合同額達(dá)1029.6億元，遍布祖國大江南北，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)為建設(shè)美麗中國作出新的貢獻(xiàn)。