我們武漢的上班族非常的多，最常見的交通方式就是地鐵了，要是趕地鐵，你手上的早餐你還會吃嗎，近日，就有市民反應(yīng)有乘客地鐵上吃早餐，建議新增 " 禁止飲食 " 語音提示，我們也來看看吧!

近幾日，有市民在長江網(wǎng)武漢城市留言板上表示：地鐵車廂內(nèi)有 " 禁止飲食 " 標(biāo)識，但仍有乘客在車廂內(nèi)飲食，車廂內(nèi)通風(fēng)能力有限、食品味道大會影響乘坐體驗，希望地鐵新增 " 禁止飲食 " 語音提示。

武漢地鐵方面回應(yīng)表示，將進(jìn)一步研究，制定合理的方案，努力為乘客提供更優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)。

2012 年 12 月 28 日，隨著武漢市軌道交通 2 號線一期工程開通試運(yùn)營，《武漢市軌道交通管理條例》也同步施行。

條例第三十九條明確規(guī)定禁止在列車內(nèi)進(jìn)食，違反相應(yīng)規(guī)定的，將被處以 50 元到 200 元的罰款。

據(jù)報道，自條例實施以來，執(zhí)法人員多以勸阻為主、處罰為輔，大部分乘客都較為配合，及時停止不文明行為。2013 年 10 月 30 日，武漢地鐵開出首張罰單，一名在列車內(nèi)進(jìn)食的乘客被罰 50 元。

近日，記者在早高峰時間對人流量較大的幾條地鐵線路進(jìn)行了實地探訪，發(fā)現(xiàn)乘客在車內(nèi)飲食的現(xiàn)象的確存在。

9 月 1 日 8 時 55 分，地鐵 3 號線列車行至興業(yè)路地鐵站，一名中年女子，從紅色手提包內(nèi)拿出餡餅啃了起來。

記者上前與其攀談，該女子坦言 " 有點餓 "，并表示沒注意到車內(nèi)有 " 禁止飲食 " 標(biāo)識，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的行為會對其他乘客造成影響時，她有些不好意思地將食物收了回去。

3 日 7 時 52 分，地鐵 2 號線列車到達(dá)廣埠屯地鐵站，一名年輕男子上車后背靠車廂內(nèi)的手扶欄桿，捧著一個盛著青菜粥的塑料杯，不時發(fā)出吸溜的聲音。

面對記者 " 為何在車上飲食 " 的提問，他解釋道，" 早上起晚了，趕著去上班，怕遲到就把早點帶到地鐵上吃。"

像小伙這樣的 " 上班族 " 在地鐵上飲食的并非個例，一名乘客告訴記者，虎泉站、廣埠屯站附近住著很多前往光谷或者楚河漢街上班的年輕人，為了縮短通勤時間。

其中就有一部分選擇邊走邊吃早點，或把早點帶到公交車、地鐵上食用。

連續(xù)幾天的探訪過程中，有地鐵車站工作人員告訴記者，地鐵屬于公共空間，飲食會污染車站和車廂空氣，飲料若無意潑灑到地面還容易導(dǎo)致旁人滑倒;

同時，食物留下的殘渣可能引來蟑螂和老鼠，它們會破壞地鐵隧道內(nèi)的設(shè)施，因此地鐵上禁止飲食，整潔舒適的乘車環(huán)境需要大家共同維護(hù)。

武漢地鐵方面表示，2017 年 4 月，根據(jù)市民建議對列車廣播進(jìn)行了精簡優(yōu)化，旨在為乘客提供清晰的乘車信息，同時為了強(qiáng)調(diào)地鐵禁食的必要性，武漢地鐵的列車在車門上方設(shè)置有 " 禁止飲食 " 標(biāo)識。

工作人員發(fā)現(xiàn)飲食現(xiàn)象會進(jìn)行及時勸阻。

市民說法

連續(xù)幾天的采訪中，談起對 " 車內(nèi)飲食 " 的看法，被采訪者均持反對意見。

胡先生：地鐵里過早確實蠻影響別人，車廂面積小且屬于密閉環(huán)境，餐食的味道混合車廂內(nèi)的其他味道，聞著不舒服。

李女士：我每天早上都乘坐 2 號線從楊家灣站前往積玉橋站，地鐵內(nèi)禁止飲食的標(biāo)識挺明顯的，希望乘客能嚴(yán)格要求自己。

小劉：如果需要趕時間，建議乘客早點起床，吃完早餐再乘車，或者去站外吃，到單位再吃，總之，不應(yīng)該在地鐵里吃。

邱先生：除了乘客自我要求，也希望地鐵也能加大宣傳力度，比如開展志愿者活動，招募志愿者上前勸說不文明行為;拍攝該主題的宣傳片，在地鐵電視上循環(huán)播放;增加巡邏人員，對車內(nèi)飲食的乘客進(jìn)行教育等。