今年已經(jīng)過(guò)了一半了,現(xiàn)在已經(jīng)是七月份,過(guò)去的這半年里武漢發(fā)生了很多變化,例如地鐵2號(hào)線的延長(zhǎng)線開(kāi)通了,光谷廣場(chǎng)綜合體的星河雕塑也進(jìn)入了燈光調(diào)試階段,新河特大橋也建成通車,武漢每天都在變化。那么接下來(lái)今年武漢還有一些交通線路將提上日程,我們一起來(lái)了解一下具體信息。
近日,武昌火車站西廣場(chǎng)進(jìn)站口原有的人工驗(yàn)票窗口已被新設(shè)的20個(gè)自助實(shí)名驗(yàn)證通道取代,今后旅客只需刷二代身份證和攝像頭掃臉即可通過(guò)閘機(jī)通道。
武西高鐵新漢陽(yáng)站計(jì)劃2019年底啟動(dòng)建設(shè),選址蔡甸后官湖附近,建成后從武漢可直達(dá)西安,縮短1個(gè)小時(shí)路程。
目前已正式成立漢十高鐵提前介入領(lǐng)導(dǎo)小組,9月1日開(kāi)行單機(jī)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月31日,漢十高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!以后從武漢去十堰只要1小時(shí)50分。
8 號(hào)線 3 期工程,又稱軍運(yùn)線,全長(zhǎng) 4.9 公里,從野芷湖引出,設(shè)站兩座,預(yù)計(jì)將于今年軍運(yùn)會(huì)前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
2019年下半年BRT2號(hào)線也將開(kāi)通,通車后,將與目前運(yùn)行中的雄楚大道BRT對(duì)接,形成總長(zhǎng)22.3公里的“路面上的地鐵”。
2019年8月光谷大道高架將全線貫通,能從東湖隧道一路飛馳到武漢繞城高速,成為武漢最新最快的出城通道。
12號(hào)線漢陽(yáng)段目前正在進(jìn)行報(bào)批,初步設(shè)計(jì)及工期籌化等工作計(jì)劃于2019年開(kāi)工,屆時(shí)不用換乘一條地鐵就可以玩轉(zhuǎn)三鎮(zhèn)。
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