高新大道上武漢繞城高速有兩條匝道2012年已經(jīng)建好，但是一直沒有通車投入使用，本來是為了方便市民出行，但是建好后一直沒有通車也成了擺設(shè)，那么是因?yàn)槭裁丛蛞恢睕]有開通呢，我們一起來了解一下。

一、未達(dá)成補(bǔ)償協(xié)議

據(jù)匝道建設(shè)方——武漢光谷建設(shè)投資建設(shè)有限公司有關(guān)人員介紹，兩條匝道至今未能開通，主要是受繞城高速收費(fèi)站未開通影響。他說，該站2012年完工并通過工程實(shí)體驗(yàn)收，2014年，高新區(qū)管委會與省聯(lián)投集團(tuán)就該收費(fèi)站的補(bǔ)償原則協(xié)商達(dá)成一致：由聯(lián)交投公司接管營運(yùn)高新大道繞城高速互通收費(fèi)站，東湖高新區(qū)以現(xiàn)金或土地對價(jià)等方式對聯(lián)交投公司新設(shè)站產(chǎn)生的營運(yùn)成本給予合理補(bǔ)償。其后，東湖高新區(qū)相關(guān)部門與聯(lián)交投公司就收費(fèi)站交接具體事宜進(jìn)行了多次協(xié)商，但因種種原因未能最終達(dá)成協(xié)議。

二、已達(dá)不到高速公路要求

因?yàn)殚L時(shí)間沒有啟用匝道，其機(jī)電設(shè)備和土建工程、包括路面破損，已經(jīng)達(dá)不到現(xiàn)在高速的要求，現(xiàn)在已經(jīng)報(bào)了修復(fù)方案和預(yù)算?，F(xiàn)正在抓緊對收費(fèi)站移交后運(yùn)營補(bǔ)償費(fèi)用進(jìn)行評估和核算，包括加快相應(yīng)機(jī)電設(shè)備、土建工程提升改造工作。

三、什么時(shí)候開通

湖北聯(lián)投公司營運(yùn)費(fèi)收部部長魏世界答復(fù)，東湖高新管委會已多次組織協(xié)調(diào)，爭取6月底達(dá)成協(xié)議，盡早開通收費(fèi)站和匝道，方便當(dāng)?shù)乩习傩崭咝П憬莩鲂小?/p>

魏世界：近期，東湖高新管委會先后召集了4次協(xié)調(diào)會，專題研究光谷收費(fèi)站的移交開通的問題。目前管委會與聯(lián)交投公司都成立了工作專班，相關(guān)工作正在抓緊推進(jìn)，力爭今年6月底之前達(dá)成初步協(xié)議。我們也會積極做好接管和開通的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭取能讓光谷收費(fèi)站盡早開通，為附近的居民提供更為便捷舒適的出行服務(wù)。