目前湖北省準(zhǔn)備在今年全面取消省界收費站，但是對于沒有安裝ETC的車輛來說還是非常的不便，所以還是需要盡快的辦理好，同時所謂的取消高速公路省界收費站不等于取消高速公路通行費，下面我們來看最新消息。

一、省界收費站取消是通行費取消嗎

取消高速公路省界收費站不等于取消高速公路通行費。

根據(jù)國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，從2020年1月1日起，貨車通行費計費方式統(tǒng)一按車(軸)型收費，確保不增加貨車通行費總體負(fù)擔(dān)，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。

“這項工作涉及收費方式的變化，但不會增加總體負(fù)擔(dān)，而且貨車可以通過安裝ETC實現(xiàn)不停車快捷通行，提高運輸效率?！苯煌ㄟ\輸部公路局局長吳德金說。

二、有望解決省界交通擁堵

堵車，著實壞了在路上的好心情。堵在哪?主要堵在高速公路省界收費站。取消省界收費站，實現(xiàn)電子不停車快捷收費，將有助于徹底解決擁堵問題。

據(jù)統(tǒng)計，ETC的通行效率至少為人工收費窗口的6倍以上，正常情況下，取消高速公路省界收費站后，客車平均通過省界時間由原來的15秒減少為2秒;貨車平均通過省界時間由原來的29秒減少為3秒。

交通運輸部副部長戴東昌此前表示，我國高速公路經(jīng)歷了20多年的發(fā)展。從起初按照路段收費，每個路段、每個項目各自設(shè)收費站，之后實現(xiàn)省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、取消省內(nèi)收費站。2015年實現(xiàn)全國高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)。這是持續(xù)不斷提升的進(jìn)程。按照計劃，目前要力爭在年底前基本取消全國高速公路省界收費站。

三、關(guān)鍵要推廣ETC快捷收費系統(tǒng)

取消高速公路省界收費站是一項非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及大量的工作，吳德金說，“其中ETC的推廣應(yīng)用全覆蓋是能否如期實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵因素。目前最緊迫的工作是大力推廣普及ETC，開展收費車道、ETC門架系統(tǒng)建設(shè)改造?！?/p>

根據(jù)通知，自2019年6月起，在高速公路服務(wù)區(qū)和具備條件的高速公路收費站出入口廣場，為通行高速公路車輛開展ETC安裝服務(wù);自2019年7月1日起，嚴(yán)格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策。

為了盡快解決擁堵難題，還沒安裝ETC的小伙伴們抓緊安裝啦!大家一起努力，爭取到今年底，在高速公路上，一網(wǎng)通行、一路暢通、一腳油門踩到底。