武漢的交通情況一直都是很擁擠的,特別是節(jié)假日,雖然武漢市交通局一直在建設,但是改善速度依然不能達到市民的期望。網(wǎng)友最近在城市留言板上提出了很多關于交通的問題和整改意見。針對網(wǎng)友留言關心的問題,相關部門也進行了答復。
網(wǎng)友:月湖橋都通車半年多了,過月湖橋通往漢口的公交車還沒開通。
市交通運輸局:目前月湖橋尚未全面通車,只是部分路段通行小車,而下橋匝道進入中山大道只有一股道,地面工程還未完工,狹窄且擁堵嚴重,因而暫無法實施。下一步,待月湖橋全面通車,我們將根據(jù)道路、公交場站等條件,組織實施線路方案,進一步方便居民的出行。
網(wǎng)友:據(jù)了解,武漢的公交系統(tǒng)依然存在區(qū)劃界別問題,特別在三環(huán)外的新城區(qū)更為突出,如盤龍城宋家崗靠近東西湖和漢口主城區(qū),是規(guī)劃20萬人口的城市副中心之一,居住人口大部分是在漢口工作的外溢剛需族,但沒有一趟直達漢口和東西湖區(qū)的公交車,上下班需到巨龍大道葉店換乘。
市交通運輸局:目前,長距離跨區(qū)行程,出行方式是以軌道交通為主,公交進行換乘,到達目的地。如果開設超長跨區(qū)公交線路,首先,公交車不能行駛三環(huán)、高速公路等快速路;其次,運營時間較長,且地面道路擁堵嚴重,會造成車輛利用率和車輛周轉率降低等問題,導致公交資源浪費;故不宜開設跨區(qū)公交線路。
網(wǎng)友:目前國內多地高速都有公交車通行,軍山大橋到紙坊能不能通公交呢?希望經(jīng)開區(qū)、江夏區(qū)能攜手開個好頭。
武漢開發(fā)區(qū): 經(jīng)核查,軍山長江大橋路段屬于高速公路,根據(jù)《機動車運行安全技術條件(GB7258-2012)》、《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條“最高時速低于70公里的機動車,不得進入高速公路”的規(guī)定,城市公交車禁止通行,目前我區(qū)公交公司暫時沒有新購可以通行高速的公交車的計劃。
網(wǎng)友:我們這些跨區(qū)域工作的人,大部分時間都在趕車趕路。我們居住在文化大道上,沒有公交可以到達野芷湖站。
江夏區(qū):您反映的沒有公交可以到達野芷湖站的問題,經(jīng)了解,現(xiàn)暫無紙坊增加直達野芷湖公交線路的規(guī)劃,地鐵紙坊線27號線與7號線為無縫對接,您可乘坐9字頭公交換乘,公交線網(wǎng)的規(guī)劃是為形成有機可轉乘的網(wǎng)絡,無法處處直達。
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