鄭萬(wàn)高鐵什么時(shí)候通車(chē)途徑河南省、湖北省和重慶市，是十二五規(guī)劃中的重要客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，那么2019年湖北段可以建成通車(chē)嗎？下面我們來(lái)看看具體站點(diǎn)、線(xiàn)路圖、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和通車(chē)時(shí)間最新消息。

一、鄭萬(wàn)公鐵簡(jiǎn)介

鄭萬(wàn)公鐵是鄭渝高鐵北段的組成部分，從北邊的鄭州，向南至重慶萬(wàn)州，全長(zhǎng)約818公里，是標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。鄭萬(wàn)高鐵途徑河南、湖北、重慶三市，也是我國(guó)十二五規(guī)劃的重要客運(yùn)線(xiàn)。

二、鄭萬(wàn)高鐵路線(xiàn)及站點(diǎn)

具體站點(diǎn)：鄭州東—許昌—平頂山—南陽(yáng)—鄧州—襄陽(yáng)—?？怠d山—巴東—巫山—奉節(jié)—云陽(yáng)—萬(wàn)州。

路線(xiàn)圖如下：鄭州東—鄭州南—長(zhǎng)葛北—禹州東—郟縣—平頂山西—方城—南陽(yáng)南—鄧州東—襄陽(yáng)東津—南漳—?？怠氯A—巫山—奉節(jié)—云陽(yáng)—萬(wàn)州北。

四、鄭萬(wàn)公鐵什么時(shí)候通車(chē)

鄭萬(wàn)公鐵建成之后，將會(huì)與鄭萬(wàn)鐵路萬(wàn)州至興山段，共同想成川渝地區(qū)東向的該貼通道，能夠在很大程度上解決現(xiàn)在的宜萬(wàn)鐵路的慢速短板，縮短鐵路運(yùn)行的時(shí)間。而在武漢乘坐該線(xiàn)路去川渝地區(qū)的乘客將會(huì)更加的方便。

鄭-襄段：

鄭萬(wàn)鐵路先期鄭州至襄陽(yáng)段，預(yù)計(jì)在2019年底可建成通車(chē)。

襄-萬(wàn)段：

襄陽(yáng)至萬(wàn)州段施工，預(yù)計(jì)在2021年建成通車(chē)，下面是宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)也來(lái)了，快來(lái)看。

三、宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)

宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)是自宜昌東站引出，途徑伍家崗區(qū)、西陵區(qū)、夷陵區(qū)，接入鄭萬(wàn)鐵路興山站，預(yù)計(jì)在今年下半年開(kāi)工，建設(shè)工期5.5年。

具體走向：

宜昌東站——夷陵區(qū)黃柏河——霧渡河下堡坪——興山縣水月寺魏家山隧道——興山高嵐河特大橋——興山東隧道——響水河大橋——康寧隧道——接入鄭萬(wàn)高鐵興山站。

基本信息：

宜昌至鄭萬(wàn)高鐵路線(xiàn)全長(zhǎng)109.38km，時(shí)速線(xiàn)路全長(zhǎng)109.38km，時(shí)速350km/h。起點(diǎn)位于宜昌東站，終點(diǎn)截止至鄭萬(wàn)高鐵興山站。根據(jù)時(shí)速來(lái)看武漢至重慶預(yù)計(jì)3小時(shí)左右，武漢至成都預(yù)計(jì)5小時(shí)左右。